大型車轉彎時視野死角 高雄區監理所辦車輛視野輔助訓練
▲交通部公路總局高雄區監理所舉辦駕訓班師資車輛視野輔助訓練觀摩會，由該所所長李瑞銘(站立者)主持。(圖／記者黃守作攝，2020.09.16)
記者黃守作/高雄報導
交通部公路總局高雄區監理所於今(16)日在鳳山區大發駕訓班，舉辦駕訓班師資車輛視野輔助訓練觀摩會，讓與會駕訓班教練實際操作視野輔助，實際比對後照鏡視角與視野輔助畫面視角之落差。
高雄區監理所駕訓班師資車輛視野輔助訓練觀摩會，是由該所所長李瑞銘主持，有轄區駕訓班教練與會﹔高雄區監理所所長李瑞銘表示，大型車輛轉彎時，因「視野死角」，無法看到車旁的車輛或行人，在「內輪差」的範圍內，導致車禍意外發生。
李瑞銘指出，為此，交通部修法自今(109)年1月1日起，強制規定大型車應全面安裝行車視野輔助系統，並納入定期檢驗查驗項目。
李瑞銘也說，大型車開車視野死角多，經修法強制安裝視野輔助系統，除了保障用路人「行」的安全外，更期望透過新科技的使用，讓運將在行車時更踏實，不需背負著沉重的壓力，透過觀摩會，讓大型車師資於教導學員上，更有系統及方式，為行的安全盡一份心力。
在觀摩會中，並邀請公路人員訓練所講師賴天龍分享系統種類及操作，並透過座談討論，以達成有效交流﹔高雄區監理所也安排大發駕訓班提供一輛大客車，讓與會教練實際操作視野輔助，實際比對後照鏡視角與視野輔助畫面視角之落差，以作為各駕訓班種子教練。
▲高雄區監理所安排大發駕訓班提供一輛大客車，讓與會教練實際操作視野輔助，實際比對後照鏡視角與視野輔助畫面視角之落差。(圖／記者黃守作攝，2020.09.16)
