軍武/國軍OH-58D直升機兩年三次重落地 美軍已除役

記者呂炯昌/台北報導

calendar_today2020-07-17 08:00:00

▲航特部一架OH-58D戰搜直升機,於新竹空軍基地內重落地,機上2名飛官傷重不幸殉職。
▲航特部一架OH-58D戰搜直升機,於新竹空軍基地內重落地,機上2名飛官傷重不幸殉職。(圖/國防部發言人臉書)

昨(16)日是國軍漢光演習第四天,不料陸軍航特部一架OH-58D戰搜直升機在結束任務返回駐地時,發生重落地事故,機上2名飛官不幸殉職。這是陸軍同款OH-58D直升機在2年內發生的第3起重落地事故。



樹梢上的低調殺手


1960年代美國貝爾(Bell)公司以206型商用直升機改良,贏得美國陸軍偵察直升機標案,稱為OH-58「奇歐瓦」(Kiowa)直升機。OH-58於1969年服役,隔年投入越戰,擔任戰場偵察與引導砲兵攻擊等任務。OH-58最新型號為OH-58D直升機,OH-58D換裝了4旋翼螺旋槳,比兩旋翼OH-58C更安靜;OH-58D主螺旋槳頂端裝設的桅頂偵搜儀,內含雷射測距儀、感熱影像系統等電子裝置,能夠躲在樹林後端偵察,降低被發現的風險,導引AH-64或AH-1直升機發動攻擊。

OH-58D雖然主要任務為偵察,但仍能夠掛載刺針空對空飛彈、M2白朗寧50機槍、地獄火飛彈、2.75英吋海神火箭等武器,擔任武裝偵察任務。20年來,美軍一直尋找OH-58D的替代機型,最接近者為RAH-66卡曼契(Comanche)匿蹤偵察直升機,但2001年911事件後,美國發動反恐戰爭缺乏軍費而取消RAH-66生產計劃。

貝爾公司曾推出OH-58F型直升機,儘管最新型OH-58F直升機40%的零件源自於舊機型,但仍比OH-58D要輕了將近80公斤,並且擁有新的光電與紅外線系統、雷射尋標與指示器,加上全新的彩色座艙顯示幕,以及更新的大功率引擎。不過,美軍最後仍決定以搭載長弓雷達的AH-64E阿帕契攻擊直升機取代OH-58直升機。

救災、打擊犯罪都能用

OH-58系列直升機使用國包括美國、澳洲、奧地利、多明尼加、沙烏地阿拉伯與中華民國。1990年代,陸軍向美國貝爾公司採購AH-1W超級眼鏡蛇攻擊直升機的同時,也採購OH-58D戰搜直升機,前後共計採2批,共計39架。

陸軍不只將OH-58D直升機用於軍事用途,2016年2月6日台南維冠大樓地震倒塌後,陸軍也曾派出OH-58D前往現場空拍勘災。美軍曾將部分OH-58直升機移交陸軍國民兵,用於協助打擊毒品走私。我國內政部的打擊犯罪廣告中,也曾出現OH-58D偵蒐犯罪的宣傳畫面。

連同昨(16)日發意外,這已是2年多內OH-58D發生第三次重落地事故。第一次為2018年3月,進行「緊急狀況處置」飛行訓練時,因學員在高度判斷上出現落差,教官發現後雖立即更正,但仍造成直升機滑橇前端撞擊地面、外翻受損,所幸沒有造成人員身亡。2020年5月6日,同樣是進行緊急狀況處置鑑測時不慎重摔,所幸沒有造成人員傷亡。

美國停產 陸軍買足12年零件

美軍最後一批OH-58D於2017年結束海外部署任務,象徵美國陸軍OH-58時代的結束。因為美軍不再使用OH-58D直升機,製造商貝爾公司在2017年中旬過後就不再生產該型機,相關零附件未來將出現斷貨的「消失性商源」問題,因此陸軍2017年編列4.9億元預算,一次買足12年的零附件。

▲OH-58D直升機主螺旋槳頂端裝設的桅頂偵搜儀,內含雷射測距儀、感熱影像系統等電子裝置,能夠躲在樹林後端偵察,降低被發現的風險。(圖/記者呂炯昌攝)
▲OH-58D直升機主螺旋槳頂端裝設的桅頂偵搜儀,內含雷射測距儀、感熱影像系統等電子裝置,能夠躲在樹林後端偵察,降低被發現的風險。(圖/記者呂炯昌攝)
 

 


 

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