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林佳龍指出,由於馬祖大橋即將動工興建,南北竿將有陸路交通串連,加上南竿機場航空操作條件比較不好也沒有拓展空間,經過專業評估擇定北竿機場加以擴建改善。北竿地形險要,平地面積極少,須以填海方式延長北竿機場跑道,由原本的 1150 公尺增加為 1500 公尺的 3C 精確儀降跑道,屆時能見度限度可由原本的 2400 公尺降到 1400 公尺;這麼一來,馬祖因為天候因素航班取消率最高的 5 月份,取消率能由 12% 降為 4.8% 。
林佳龍說,北竿機場未來發展的綜合規畫今年底完成,明年初啟動環評、編列預算,希望趕在 2020 年底將建設計畫陳報行政院核定後辦理設計施工,若期程順利將於 2029 年完工。這段時間也需要縣府配合,逐年提升食、宿、遊、購、行等觀光服務量能,以接待更多遊客來遊玩。