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長榮航空列10大抹黑新聞 控:工會才是假訊息的製造者

長榮空服員罷工進入第 5 天,日前桃園市空服員職業工會才指控旺中集團製造假新聞惡意攻奸,但今( 24 )日長榮航空也回批「工會才是假訊息的製造者」,長榮航空因吃過多次悶虧,才會強調協商必須要公開透明,同時也整理出近期工會釋放的 10 件假訊息澄清。 長榮航空表示,桃園市空服員職業工會在 623 反紅媒大遊行當日,指責部分媒體製造有利長榮航空的假新聞,但工會才是假訊息的製造者。從罷工前雙方還在有機會協商的階段,工會就不斷對會員、對外界放出假訊息,只要公司和工會的會議不公開,工會就會在會後說出我們在會議上根本沒說過的話,但是由於會議不公開根本死無對證。 長榮航空指出,因吃過多次悶虧,才會強調協商必須要公開透明,讓所有社會大眾和會員接收未經扭曲過的事實,而對公司不利的不實謠言在罷工後也從來沒有停止過,近期工會釋放的假訊息,件數高達十件以上,令人驚訝與遺憾。 長榮航空說,在罷工前與罷工後不斷蒙受工會假訊息的攻擊,工會傳遞片面不完整的資訊給本公司空服員,也導致了空服員對公司的不諒解,然而這段期間已經有越來越多空服員發現工會講的和事實根本不同,認為沒有必要罷工,也陸續選擇回來支援飛行。 1.工會: 5/6 公司多次約談空服員,詢問罷工期間服勤意願?工會發布假訊息新聞稿,經公司澄清後,媒體均有平衡報導,唯有苦勞網張姓記者任由假訊息流傳,即使公司特地發稿,並多次去電澄清,也不願放上正確訊息。 長榮:公司從來沒有約談空服員詢問罷工期間的服勤意願,僅有發布調查問卷確認支援人數,且不回應也沒有任何懲處(許多人並未回覆),此作為係公司應變計畫的一部分,也完全合法。 2.工會:5/21 公司小動作減低投票意願,更改空服員上下交通車地點、申請 5/24~5/26 路權讓工會要換投票地點,增加投票困難度? 長榮:得知工會將在長榮海運大樓門口搭帳篷進行罷工投票,影響該公司員工上下班動線,公司才更改上下車地點。路權申請經查是某單位忘了繳交保證金才遭到取消,根本不是長榮申請的。 3.工會:6/4 生理假要醫生內診證明?在工會遊行現場,郭姓工會幹部繪聲繪影公司生理假要醫生內診看會不會流血,經公司澄清後,在 6/21 空職工秘書長鄭雅菱的相同錯誤說法仍為報導者林雨佑、嚴文廷的報導直接引用,任由假訊息繼續傳播。 長榮:公司規定請生理假直接請就好,不需要附上診斷證明。 4.工會:6/20 工會聲稱公司刻意嫌棄原場地小,為了換豪華高貴,高達百萬的協商場地? 長榮:事實是當天場勘過後,經勞、資、政府三方認為場地無法讓全部媒體進入,所以才更換場地。場地報價也不到30萬,而工會在報價未出爐時就急著發新聞稿抹黑公司。 5.工會: 6/20 工會幹部李瀅在協商會議直播說工會從來沒有不接受直播? 長榮:從工會歷來的新聞稿都可以證明:工會遲遲不想直播。 6.工會: 6/23 公司刻意閒置人力,擴大罷工爭議?工會律師吳俊達釋出來源不明的截圖:說公司刻意閒置人力,製造爭議,讓有心支援飛行的空服員沒有班飛。 長榮:公司刻意閒置人力,虧損受害的是公司,此說法完全違背常理, 6/23 清查結果,...

反送中影響 台灣最新民調:支持台獨者攀升近50%

台灣民意基金會今(24)日公布「新形勢下的 2020 台灣總統大選」」六月全國性民調,民調顯示台灣民眾有高達七成一的人支持香港的「反送中運動」;在統獨意識變化下,因為最近一周的反送中運動影響,導致台灣傾向台獨者增加,傾向統一者大幅衰減,台灣甚至有高達49.7%認同台灣獨立 ,另有175 萬民眾從原本「支持兩岸統一」轉向其他意見。 這份民調顯示,關於台灣人對香港反送中運動的態度,在二十歲以上的台灣人中,有七成一的人基本上支持香港人的「反送中運動」,其中更有高達四成八的人強烈支持;同時,只有 12.6%的人不支持香港人這項行動,而強烈不支持的人只有 5.4 個百分點。民調分析,這項民調共識的背後,隱含著質疑和反對「一國兩制」的看法。 在最新的統獨傾向方面,最新民意顯示,在二十歲以上的台灣人中,「台灣獨立」是百分之五十台灣人對未來的期待和選擇;其次,是四分之一台灣人期盼未來繼續「維持現狀」,第三,期盼未來「兩岸統一」的人只有約一成四。 這份民調分析,6 月 9 日到 16 日,長達一周的香港「反送中遊行」本質涉及複雜的兩岸關係。這份民調的問題是「國內對於台灣前途問題有很多爭論,有人認為『兩岸統一』比較好,也有人認為『台灣獨立』比較好。請問您的意見是怎樣?是台灣獨立,或是兩岸統一?」結果有49.7%認同台灣獨立,25.4%維持現狀,13.6%兩岸統一,11.2%沒意見、不知道或拒答。換言之,最新民意顯示,「台灣獨立」是半數台灣人對未來的期待和選擇,四分之一的人期盼未來繼續「維持現狀」,一成四期盼未來「兩岸統一」。 和五個月前的調查相比,那時正好是習近平 1 月 2 日在「告台灣同胞書」四十周年紀念會上發表「習五點」,但在香港「反送中遊行」後,期盼未來台灣要獨立的人上升 2.2 個百分點,期盼未來要繼續維持現狀者增加 6.9 個百分點,期盼未來兩岸統一者減少 9.1 個百分點。換言之,香港「反送中運動」對台灣人對統獨傾向的短期影響,主要表現在「兩岸統一」的人急遽萎縮,減少 9.1...

罷工本來就不需顧慮社會觀感! 雞排妹力挺:我笑了

長榮空服員罷工事件越燒越熱,桃園市空服員職業工會在 23 日發起晚會活動,工會代表胡曉萱更登上高達 3 層樓的高台進行高空抗爭,並表示要帶大家「有尊嚴地回到天空」。網路上聲援的人也陸續增加,其中有一名網友整理出「空服員合理罷工的十點」,而雞排妹鄭家純看完後,大推第十點表示「她真的笑了」。 昨天在臉書上有一名網友 Kazaf Himuro 整理出「空服員合理罷工的十項要點」,受到網友大推,這十點表明如下: 1. 罷工本來就不需要顧慮社會觀感。 2. 知道當初的勞動條件不代表勞動條件不能與時俱進,請問你現在月薪 2 萬 8 ,五年後月薪還是希望只有 2 萬 8 ? 3. 長榮是一個幾十年來從沒錄取男空服員的航空公司,你覺得這樣的公司在人員管理上,會有多公平公正公開? 4. 台灣的罷工門檻非常的高,跟歐洲國家不一樣,如果罷工預告期要比照法國,那門檻也應該比照法國。不要當個法盲連資料都不查就跟隔壁 鄰居起舞。 5....

影/空姐挺罷工不給回台!長榮空服員找蔡英文陳情

長榮空服員自20日開始罷工進入第5天,桃園市空服員職業工會控訴長榮航空出狠招,將一批支持罷工的空姐丟在維也納,住宿,返台機票,以及飯店早餐都得「自付」。今(24)日上午,空服員工會前往總統府試圖找蔡英文總統陳情,希望她能夠打破長榮威權。 工會控訴罷工開始後,長榮航空竟打聽在網路拍照、發言支持罷工的組員名單,甚至強硬要求因執勤公司勤務滯留維也納的組員必須簽署不罷工同意書,裡面文字為:「本人不會參加桃園市空服員職業工會所發起的罷工活動,直到罷工結束為止,皆不會改變態度,並同意於返台之後將護照與台胞證交給公司保管」。即便組員已經明白表示「有意願執行返台勤務」,仍然遭站主任威脅:若不簽署「不罷工同意書」,無法安排組員回台勤務,其在國外的食宿、機票恐要自行負擔。 工會指出,航空公司依法有義務提供空服員在國外的食宿,並確保空服員能夠回國。長榮航空明明有機位,能安排組員返台,卻以要求提出網路發言名單,必須簽署「不罷工同意書」作要脅,否則恐將無法返台。工會會員發表支持工會活動的言論,是憲法所保障的言論自由,支持工會活動免於受雇主不利待遇,也是工會法保障工會會員的基本權利,長榮航空藐視國家憲法,用恐嚇威逼的手段逕自員工人身自由,此等威權管理手段,不僅是對工會的嚴重打壓,更在傷害台灣最重要的人權價值。 工會表示,不只受困維也納的15名組員,休士頓也傳出長榮不給挺罷工空服員返台,24日上午10多名長榮空服員來到總統府前凱道集合,要向蔡英文陳情,一邊喊著「空服員被關維也納,請蔡總統打破長榮威權」,希望能協助讓被長榮航空關在國外的空服員可以在有尊嚴,不受威脅的方式下,安全返台,也希望在這場弱勢勞工與企業威權之間,政府能給人民多一些力量。 最後工會代表在外唱著歌曲「美麗島」,由總統府派員接見下,平和完成這場陳情活動。     https://www.youtube.com/watch?v=ME5VUHlsaiU&feature=youtu.be

最新總統民調 最反感人物韓國瑜拿第一、蔡英文第二

台灣民意基金會今(24)日公布「新形勢下的 2020 台灣總統大選」」六月全國性民調,民眾對主要政治人物的感情溫度,最新研究發現「反感排行榜」上,韓國瑜第一,蔡英文第二;至於「無感排行榜」,郭台銘名列第一。 這份民調以蔡英文、賴清德、韓國瑜、郭台銘及柯文哲五個人實施感情溫度計(feeling thermometer)測試,民調問題以下舉例「如果用 0 到 100 來表示對政治人物的好感與反感,0 表示最冷,最強烈的反感;而 100 表示最熱,最強烈的好感;50 表示沒什麼感覺,既無好感也無反感。請用 0 到 100 之間的數字來表達您對現任總統蔡英文的感覺」。 民調結果出爐,在感情溫度排行榜上,賴清德勇奪第一,柯文哲第二,蔡英文第三,郭台銘第四,韓國瑜最後一名;在「好感排行榜」上,賴清德第一,蔡英文第二,柯文哲第三,韓國瑜第四,郭台銘最後一名。在「反感排行榜」上,韓國瑜第一,蔡英文第二,郭台銘第三,柯文哲第四,賴清德最後。在「無感排行榜」上,郭台銘第一,柯文哲第二,賴清德第三,蔡英文第四,韓國瑜最後。 至於韓國瑜為何名列反感第一名?調查結果發現,2019 年 6 月在台灣成年人中,有 35.4%的人喜歡韓國瑜,18.1%的人對他沒感覺,44%的人討厭他。從平均度數來看,台灣民眾對韓國瑜的感情溫度是 43.79 度,遠低於無感的 50 度,民調分析這對於一個有志於總統大位的人,是一個嚴重的警訊。 至於郭台銘的無感部分,有...

最新總統民調:蔡英文徹底擊敗韓國瑜 36%大勝29%

宣布退出民進黨的財團法人台灣民意基金會董事長游盈隆今(24)日公布「新形勢下的 2020 台灣總統大選」」六月全國性民調,蔡英文在黨內初選過後民調大幅攀升,近來滿意度首度大於不滿意度,結束長達 20 個月的「二次執政困境」,且在2020總統民調中,以支持度36%大勝韓國瑜的29%,數據明顯超過誤差值,呈現完封狀態。 關於蔡英文的聲望,這份民意顯示,在二十歲以上的台灣人當中,有近四成八的人基本上贊同蔡英文總統處理國家大事的方式,四成四的人不贊同;贊同的人比不贊同的人多 4 個百分點。這項發現意味著蔡英文長期低迷的民意支持出現了顯著的翻轉,自 2017 年 11 月開始,長達 20 個月的「二次執政困境」正式宣告結束。 在假定蔡英文、韓國瑜、柯文哲三人競爭的情況下,最新民意顯示,蔡英文暫居第一,領先韓國瑜 7.5 個百分點,領先柯文哲 9.4 個百分點。詳細數字如下,在二十歲以上的台灣成年人中,36.9%蔡英文,29.4%韓國瑜,27.5%柯文哲,5.4%尚難決定,0.8%不知道。 在假定蔡英文、郭台銘、柯文哲三人競爭的情況下,最新民意顯示,蔡英文仍暫居第一,領先柯文哲 7.4 個百分點,領先郭台銘 9.4 個百分點。詳細數字如下,35.5%蔡英文,28.1%柯文哲,26.1%郭台銘,9.6%尚難決定,0.7%不知道。 這份民調由山水民意研究公司執行,針對全國二十歲以上成年人,以全國住宅電話用戶為抽樣架構,在系統抽樣加尾兩碼隨機方式抽樣,訪問日期在 6 月 17、18...

長榮空服員罷工第5天 早盤跌逾1.5% 股東會順利落幕

長榮航自20日發生空服員罷工事件,繼上周五重挫3.8%,收在15元後,今(24)日罷工進入第5天,早盤持續弱勢,最低來到14.95元,跌幅達1.6%。而今天眾所矚目長榮航股東會也登場,但今日桃職工會並未有人到場,股東會進行順利,約50分左右股東會即結束宣布散會。 長榮航自20日發生空服員罷工,之前有法人初估,長榮航班取消,每罷工一天恐損失約上億元。而長榮航昨(23)日重訊指出,以取消航班、調度情形初步估計,截至目前自6/20至6/23日總計取消158個航班,累計營收損失估計約新台幣5.8億元,其他影響金額尚在估算中,但也強調公司不放棄任何持續與桃園市空服員職業工會協商溝通之機會。 而長榮航股東會今日登場,由長榮航空董事長林寶水主持,桃職工會並未有人到場,現場也幾乎沒有小股東發言。會中除通過決議承認去年財報,也表決通過每股配發0.8元股利,其中現金股利0.5元,股票股利0.3元。 總經理孫嘉明指出,機隊持續汰舊換新,至去年底營運機隊數為79架,包括73架客機及6架貨機,主要變化為交付5架新機,處分3架舊機並出租1架777-300ER予紐西蘭航空,新機引進包括3架777貨機及2架787-9 客機,舊機處分包括汰除3架747-400貨機,整場股東會順利進行約50分鐘後宣布散會。 長榮航去年全年營收達新台幣 1356 億元,載客數達 1254 萬人次,雙創歷史新高,至於去年稅後盈餘65億元,每股盈餘1.5元。而去年客運營收991億元,年增7.2%,平均載客率81%,載客數成長3.4%,單位收益成長1.6%。至於貨運營收276億元,年增11.3%,平均載貨率為83%,載貨量成長1.0 %,單位收益成長12.1%。 雖然今日長榮航股東並未在股東會上對罷工事件提出疑慮,但以之前華航空服員與機師罷工事件為例,人力成本大幅上升衝擊獲利是事實,罷工不僅影響消費者信心,短期取消航班、運量降低影響營收外,也影響後續購機提升競爭力的計劃,另外國際油價是否有上漲壓力,都將是市場關注焦點。

不爽不要搭!呂秋遠怒批長榮:好意思把自己員工丟包?

長榮航空空服員罷工進入第五天,社會各界正反聲浪不斷,有人不支持罷工,認為會「影響旅客權益」,有些則是大力支持,認為「罷工本來就不需要顧慮社會觀感」。而近日呂秋遠在臉書上發表一篇文章,表態力挺長榮空服員。而昨( 23 )日他又 PO 出一篇文章痛批長榮「當比起員工厲害一億倍的跨國大公司,面對五成以上的空服員造反,還以這種非常強勢的方式來『滅火』,就可以知道平常沒工會支持時,他們到底怎麼過活」。 呂秋遠不解的說,從華航到長榮,只要是罷工,消費者只能自己吸收成本,並且全額退票不收手續費與罰金。但是乘客遇到自己不可預期的事情想改行程,就得要付出票價幾分之幾的罰金。通通都是不可預期,為什麼公司就比較厲害,消費者就比較倒楣?而且旅行社更可憐,如果遇到罷工,無法成行要全額退費,而旅客滯留海外,所生滯留費用也由旅行社負擔。 呂秋遠更指出,消保會曾經說,可以向航空公司求償,可是在我們購買機票的時候,就已經不知不覺同意他們的運輸規則中的罷工免責條款:「航空公司除依本運送條款及起程地相關法令需退還未使用行程之票價與行李費用外,無須負擔任何責任」,怎麼可能有辦法「不爽不要搭」。 呂秋遠更憤恨不平的說,現在長榮所有外站主任,幾乎都要求現在滯留在外國的空服員,如果要公司載你回台灣,或是要負擔食宿,就得承諾簽署不罷工文件。乍看之下很有道理,你要挺罷工,就是傷害公司營收,我們幹嘛還讓你回台灣,或是讓你可以住公司出錢的飯店?可是,他們是因公到國外工作,好意思「把自己的員工丟包」,或者讓他們自己買機票回台灣,只因為他們不願意承諾反對罷工? 最後呂秋遠表示,罷工,是長榮的共業,也是喜歡搭乘長榮航空乘客的共業。支持罷工的員工,都是拿他們自己的薪水、體力、未來,與公司談判自己的權益,大家可以不必錦上添花,反正就算最後結果是好的,也是他們自己用很多東西換來的,但請不要落井下石,這是現在最卑微的請求而已。同時也更呼籲大家「可以透過各種不同的手段刺激、鼓勵、衝突與愛,然後讓這個國家更好,不是嗎?」。

嗆吳宗憲消費「翔忻不倫戀」 閨密透露謝忻憔悴近況

吳宗憲昨(23)日進棚錄影,向媒體透露有傳簡訊關心謝忻,希望對方可以早日復工,也幫忙澄清「翔忻」的大街熱吻只是兄弟情。對此謝忻的閨密陳沂再度對吳宗憲開砲,「本來不想說這個,但是吳宗憲的發言真的太讓人惱怒了。」 陳沂在臉書上透露,前幾天一回台灣就直奔謝忻家探望,「我看到她的時候整個人很憔悴,短短一個禮拜瘦了好多,她很清楚自己就是做錯事,就像她對外的聲明稿那樣,所以深刻的懺悔中。
根本沒有什麼檯面上跟私底下表裡不一的狀況!」 對於吳宗憲的「兄弟情」一說,陳沂感到相當不以為意,表示謝忻的確做錯事,但也敢做敢當,本來覺得吳宗憲雖然和謝忻不熟,但至少還有致電關心,「沒想到根本只是想找人家上節目消費不成,就惱羞亂放話提油救火。」 https://www.youtube.com/watch?v=YNklhUX5los

福利、薪水已經夠好?入會空姐揭工會黑暗面 轟無理協商

由於勞資雙方協商無法達成共識,桃園市空服員職業工會帶領長榮空服員於 20 日下午 4 點起開始罷工,直到今( 24 )日已邁入第 5 天,工會強調,若資方不願妥協,勞方將展開「長期抗戰」,引發網友議論。且不僅 PTT 鄉民表態挺資方,現在更有入會的空姐直轟工會「無理協商」,同時更揭密桃園市空服員職業工會的黑暗面。 一名林姓空姐在臉書以「我是空服員,是工會成員,但我沒有去罷工」為題發文,她表示,自己是工會成員,曾因工會內部需求,答應站出來代表參選第一屆幹部,雖然沒選上,但對工會抱有無限期待,不過後來她發現,工會發展趨勢及走向變調,不僅不曾讓會員參與提案、投票表決,更不在乎會員們真正的訴求,「我想,我一年繳 2400 元,我有權利參與,但最後我卻覺得有種被告知、已經決定方向,不明不白的竟然已經三讀通過的感覺,這個彷彿讓我看到太陽花重演。我想這也是很多會員的疑慮!我支持工會民主!」 「當初一心只想加入工會,我真的沒有察覺我加入的桃園市空服員職業工會屬於外部工會」,林姓空姐說,自 2017 年開始協商時,外部工會常以「爭取勞權名義」帶領各項罷工,但她質疑「後來的大家真的有過得比較好嗎?」 林姓空姐指出,公司近 3 年來,平均每個人的加薪「 8000 至 12000 元」,連續 3 年年終 4...

長榮空服「爬3樓」高空抗爭!眾人戰翻:安全不能開玩笑

長榮罷工行動今( 24 )天已邁入第 5 天,桃園市空服員職業工會昨天發起晚會活動,工會理事胡曉萱更於晚間 9 點 40 分爬上「 3 層樓高」的平台上進行高空抗爭,並表示要帶著大家「有尊嚴的回到天空!」不過此舉相當危險,許多網友都不贊同。而工會也將於今早 10 點赴總統府,向總統陳情。 昨晚雖然下著傾盆大雨,但仍有不少空服不畏風雨到場力挺,工會表示,目前已收集到超過 2000 份護照、台胞證與員工證。工會理事胡曉萱更爬上 3 樓高的平台進行高空抗爭,外面還掛著「反長榮權威、爭空服尊嚴」的布條。 胡曉萱表示,她會一直待在這個 3 層樓高的平台,跟所有罷工現場的會員在一起,直到罷工結束。「今天我上去高空抗爭,我覺得自己很幸運,因為我比大家更接近天空一點,我知道大家都願意飛,工會幹部承諾,絕對要帶著大家,有尊嚴的回到天空! 」她也直言「答應我,我停止之前不要離開,可以嗎?」 不過,這個危險舉動卻不被網友認同,不少人紛紛在「桃園市空服員職業工會」臉書貼文底下留言,「可以不鬧了嗎?身體髮膚受之父母!」「整個罷工過程荒腔走板...」「妳怎麼上廁所,手機用到沒電的時後還要下來拿行動電源,這樣很糗耶」、「看不懂這是在幹嘛欸!」「不想做的,請辭職,後方排滿滿一堆人想應徵...」「不行欸,安全不該來開玩笑。其他都好說,這個真的不好。」 另也有網友持續力挺,「勇敢的堅定下去,加油!」「支持罷工!今天不站出來,以後也不會有人替我站出來,空服員加油!」「長榮空服加油」、「反對資方威權管理,請加油,保重身體!」

空服員將陸續歸隊 長榮:將增開航班疏運旅客

長榮罷工已進入第 4 天,長榮公司發言人今( 23 )日偕同律師到現場並出示委託書,要向工會取得俗稱「三寶」的護照、台胞證和識別證,不過工會質疑委託書的真偽。長榮表示,空服員已經陸續歸隊,增飛台北到峇厘島和台北到曼谷加班機疏運旅客。日後還會視需求及空服員報到狀況評估是否增飛航班。 長榮在罷工開始後曾 2 度發簡訊調查空服員上班的意願,長榮表示,陸續獲得正面回應,並進一步安排願意服勤且持有證件的空服員上班,也收到不少空服員的委託書希望公司協助取回三寶證件。 發言人陳耀銘今日出示委託書時,一度和工會引發爭執。長榮航空指出,昨日有空服員本人向工會取回證件,不過一樣遭到拒絕,指控工會是強扣證件。