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他指出，市府也有相關稽核機制，對市區公車發車狀況進行全面自動稽核，依據公車動態資訊系統各班次首站發車時間作為異常發車的判斷標準，相較於過去以人力查核而言，自動稽核機制將搭配發車異常罰則與系統自動分派處分，加強查核與改善公車發車異常情形。
葉昭甫強調，全面自動稽核的實施與罰則，重點在於促使客運業者正視與改善發車異常情形，在調度排班時給予駕駛員合理的行車與休息時間，也提供民眾更安全可靠的公車服務，且相關罰則是處分客運業者，並非直接對駕駛員開罰；另外，若有不可抗力因素導致公車異常發車，交通局會保留業者申覆機制，裁量處分，確保客運業者及駕駛員權益。
此外，葉昭甫也提醒用路人，從今天起，中央也有多項交通新制上路，包括規定轉彎或變換車道前，未依規定使用方向燈，已加重罰鍰至1200元；另，駕駛人於轉彎段若遇視障朋友未禮讓，也會加重處罰，金額2400元至7200元不等，提醒大家要多加留意新制內容。
