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工會控訴,長榮航空公司 7 月 17 日更改新公告,工作中討論特定團體(如工會),違反工作規則。罷工結束至今二個多月,長榮航對罷工成員的打壓一件接著一件,空服部門人心惶惶、士氣低迷,更出現嚴重的缺員問題,部分航班未將缺員補齊即放飛,讓空服員過勞的狀況更形嚴重,甚至有犧牲旅客飛行安全之虞。
長榮航空回應,桃園市空服員職業工會再次以不實指控抹黑,並找立法委員聯合召開記者會,試圖利用政治力影響目前正在進行的司法及勞裁案件,對此深表遺憾。
長榮航空指出,根據國內現行法規,董事的選任是股東會權限,非公司管理階層與工會得逕行協商並同意之事項,但工會卻以此當作罷工訴求之一,進而發動罷工,明顯有違法罷工之虞,因此對工會及其會務人員、幹部等十餘人提告主張因其違法行使罷工權,故應賠償公司所遭受之相關損失,但並未向任何單純參與罷工的基層會員提告。
長榮航空表示,公司與工會於結束罷工談判會議中,工會就曾要求公司撤回訴訟,作為結束罷工條件,但公司當時即明確表示為了維護十三萬名股東及員工之權益,無法同意工會的訴求。此時,工會再次無限上綱要求公司放棄應有的法律權利,並將之扭曲為「對工會成員司法追殺」,公司無法接受。
針對缺員問題,長榮航空說明,因部分空服員申請臨時性差假,造成特定日期集中缺勤、導致部份航班預排人力不足之現象,除盡力由待命人力補足外,也發放「缺員津貼」給出勤的空服員作為補償,強調各航班之空服員人數絕對符合民航局核准之派遣要求,並無影響飛安之疑慮,工會所言絕非事實。