房市/桃園車站捷運共構啟動 千萬內大樓交易最火

房市/桃園車站捷運共構啟動 千萬內大樓交易最火

財經中心/綜合報導

calendar_today2020-08-12 08:00:00

自住客
▲自住客和置產客進入,桃園火車站周邊房市價量齊揚。(圖/NOWnews資料照片)
桃園市政府規劃桃園火車站成三鐵共構,綠線捷運日前已正式動工,因部分游資往桃園房市,交易表現是六都優等生,桃園火車站周邊更是重點發展,置產客鎖定周邊商業標的,多數自住客則鍾情於後站電梯住宅大樓,總價千萬內成交易主流。
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桃園火車站未來將是捷運綠線、棕線和火車共構車站,包括捷運月台層以及鐵路地下化共構的台鐵月台層,開挖深度超過40公尺,為目前國內開挖最深的捷運車站。桃園市政府表示,捷運綠線預計還有6年左右的工期,G07站區工程將一併施作鐵路地下化桃園站區的部分結構體,以便將來鐵路地下化工程能順利接軌,未來將成為桃園交通樞紐及商業活動重心。
建設議題持續發酵,國內疫情仍在控制範圍內,加以低利政策,使資金往房市,桃園交易持續成長。根據桃園e指通統計資料,今年第二季,桃園火車站後站屋齡超過5年的中古大樓不論是交易量或房價均較上一季和去年同期增加。

「桃園火車站周邊房市呈現價量齊揚」信義房屋三民店店長曾國峰表示,市場游資多,5月後明顯感受到買方變多,因供給量不變,不僅流通天數縮短,交易價也屢創新高。
此次房市多頭,不僅剛性需求,因桃園火車站建設議題,置產客也提前布局。曾國峰指出,置產客鎖定車站周邊具商業價值的標的,自住客則以中古大樓為主要考量,尤其是後站較前站房價親民,距離車站1.5公里內以總價500到1000萬元之2至3房中古大樓為交易主流。
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