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貼文一出,網友紛紛回應「哇咧!真的沒什麼好玩的....」、「看來是沒什麼好玩的,可惜」、「市政府站要轉乘BRT往東搭去勤美綠園道、科博館、植物園」、「沿線真的沒什麼好玩的,景點都不在捷運旁」、「這條路線應該不是拿來觀光的啦...紓解交通人潮重要」、「確實可惜了,等藍線吧」、「還是騎機車實在點,只有這一條還真沒搞頭」、「麥當勞跟肯德基也太荒唐」、「市政府有歌劇院啦....但要走15分」。
而對於目前中捷其他線路規劃,台中市政府交通局長葉昭甫表示,藍線部分,將沿著台灣大道自台鐵台中站到台中港旅客服務中心端,民國107年底已通過可行性核定。
「去年3月啟動綜合規劃,舉辦多場公聽會,預期明年初可將綜合規劃結果報交通部,若審查順利會同時進行環評與都市計畫變更,接下來就會涉及徵收土地,藍線可能是繼綠線之後,進度較快的捷運工程。」(編輯:張嘉哲)