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Gogoro今年暴風慘跌沒人買?眾揭「反轉真相」:醒了沒啊

▲ 2019 年 5 月時台灣的電動機車已占機車總數的 16 %(圖/翻攝GOGORO台灣 Youtube )
▲近日網路上熱議Gogoro銷售問題。(圖/翻攝GOGORO台灣 Youtube )

編輯中心/綜合報導

2020-12-17 06:15:15

隨著環保意識抬頭,不少騎乘機車的騎士紛紛將自己的油車換成電動機車,其中電動機車龍頭Gogoro討論度最高,而在今年銷售方面,因為政府補助銳減、油價影響等等,表現較沒有去年突出。對此,就有網友討論「大家幹嘛一直針對Gogoro呢? 」貼文引發熱議。

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原PO在「Gogoro買賣大型俱樂部」貼文指出「最近大家好像瘋狂討論Gogoro銷售暴跌什麼的,我想大家沒搞清楚的是,其實不只Gogoro的銷量下降,是連其他廠牌的電動機車在今年都不吃香,銷量也都是不好,政府提倡環保的同時,又要去砍補助,這不是很矛盾嗎?」

「一下說狗狗肉外型很醜,一下又說人家賣太貴,那政府是有沒有心要推動....高科技產品的東西,是能便宜到哪邊去?本人我也騎狗狗肉兩年,覺得沒什麼問題啊,政府如果有意要推動綠色環保減少空污,那就不必一直補助燃油車,大家也不用一直針對Gogoro,真搞不懂」。

▲網友認為Gogoro並不是唯一銷售下滑的電動機車品牌,主要還是因為政府補助的抽離,對電動機車市場帶來衝擊。(圖/NOWnews資料照)
▲網友認為Gogoro並不是唯一銷售下滑的電動機車品牌,主要還是因為政府補助的抽離,對電動機車市場帶來衝擊。(圖/NOWnews資料照)
貼文一出,網友紛紛回應「沒騎的人真的講話最大聲...」、「每次看到不是騎狗狗肉的人在那邊酸,就很想翻白眼,又不是只有Gogoro銷量減低....」、「領頭羊就會被放大檢視,路上還是很多人騎」、「問題在政府真的,不然去年怎會賣得嚇嚇叫」、「事實就是如此,不知道那些一直嘴砲狗狗肉的人醒了沒啊」、「終於有人看見問題點...回歸現實就是政府要不要認真推動綠色運具,有補助誰都會買,跟狗狗肉這品牌也無關」。

事實上,根據資料顯示,今年度中央已經花了6億加上地方政府補助的5億,共計11億元,補助了13.6萬台七期燃油機車,即使包含工業局的補助,今年度用於重型電動機車的補助金額約3.2億元左右,顯示花費於七期燃油機車的補助,遠高於電動機車,延宕台灣運具電動化進程。

而對於Gogoro被檢視是因為「政府補助」銷售就暴風下跌,官方則回應,今年主要是受到油價低谷、燃油機車享有補助等因素干擾,對此,Gogoro在2020年將提升後勤服務為首要重點,透過Gogoro 360計劃來提升維修服務能量、與擴大佈建電池交換站。

同時Gogoro也認為,運具電動化為國際趨勢,台灣各品牌也推出多樣化的電動機車,能滿足各種消費者需求,也能達到乾淨永續的城市運輸。(編輯:張嘉哲)

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