中國外長連32年元月訪非洲 專家稱「一帶一路」難維持

▲中國與非洲多國建立「一帶一路」外交計畫,外交部長王毅更是按照32年來的慣例,於元月造訪非洲。圖為肯亞「蒙巴薩—奈洛比標準軌鐵路」(蒙奈鐵路)。(圖/美聯社/達志影像)
▲中國與非洲多國建立「一帶一路」外交計畫,外交部長王毅更是按照32年來的慣例,於元月造訪非洲。圖為肯亞「蒙巴薩—奈洛比標準軌鐵路」(蒙奈鐵路)。(圖/美聯社/達志影像)

國際中心楊智傑/綜合報導

中國外交部長王毅2022新年以來馬不停蹄,先是按照自1991年以來的慣例,開年即赴非洲進行為期4天的訪問,而後又趕赴南亞島國馬爾地夫、斯里蘭卡,維護在全球部署的「一帶一路」的外交計畫。然而隨著斯里蘭卡因為深陷「一帶一路」衍生的債務陷阱,專家認為中國以「第三世界國家」領袖之姿影響國際的外交策略難以維持,西方若想抗衡最好的做法就是直接打擊中國,讓非洲民眾認清中國「新殖民主義」的本質。

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新年伊始,中國外交部長王毅自1月4日至7日先後趕赴非洲3國,中國外交部發言人趙立堅表示,中國外長32年來堅持每年首訪非洲傳統的延續,體現了中方對中非傳統友誼和中非關係發展的高度重視。而這也是王毅近兩個月來第二次訪問非洲,去年11月底時他曾前往西非國家塞內加爾首都達喀爾,出席中非合作論壇第八屆部長級會議。

中國外交部長王毅2022新年首訪赴非洲3國,開啟為期4天的訪問。圖為王毅去年出席「一帶一路」國際合作高峰論壇諮詢委員會會議。(新華社)
▲中國外交部長王毅去年出席「一帶一路」國際合作高峰論壇諮詢委員會會議。(圖/新華社)
過去中國積極與非洲展開合作,主因是為了促使非洲國家加入一帶一路倡議,今年王毅造訪的厄利垂亞、肯亞、葛摩主要位於東非,美國威克森林大學的中非關係專家本巴達拉認為,去年11月加入一帶一路的厄利垂亞將是中國取得紅海戰略地位的敲門磚;肯亞與葛摩鄰近的印度洋則已成為美、中兩國的最新角力戰場,過去美國與印度長期以來控制著印度洋,中國藉由一帶一路進入非洲諸國,建設戰略港口、機場的行為也引起美印兩方緊張。

▲中國外交部長王毅2022年首訪肯亞。(圖/美聯社/達志影像)
▲中國外交部長王毅2022年首訪肯亞。(圖/美聯社/達志影像)
不過美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田博士受訪時指出,由於「一帶一路」的外債陷阱已經讓不少國家「覺醒」,尤其有了像斯里蘭卡、寮國這樣外匯枯竭面臨財務危機的先例,許多非洲國家在背上沉重債務後,更看清中國「以商壓政」試圖蠶食主權的野心,「一帶一路」的外交政策將愈來愈難維持。

報導指出,由於非洲這些國家多半屬於中央穩定極權或獨裁專制國家,中國多以投資技術、傾銷科技設備或建設醫院、公路等基礎設施達到滲透目的,然而相較於美國公司要進入非洲佈局,會經過人權組織、環境環保組織等嚴厲監督。中國在非洲開發不遵循環保、勞工、人權等國際標準的作法,卻在當地政府的集權領導下無法可解。

▲(圖/美聯社/達志影像)
▲(圖/美聯社/達志影像)
謝田博士認為,如今中國為了滿足國內電動車或芯片製造,開始收割過去於非洲設下債務陷阱所獲得的礦產資源,而隨著債務情況愈來愈明朗,在非洲各國看來,中國根本不是在協助他們發展建設,而美方最好的打擊方式就是直球對決,讓非洲諸國明白中國是藉由英、法等舊殖民勢力撤退後,靠著「一帶一路」成為新殖民帝國在經營當地。

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AI倪珍報新聞