考量預算及轉手難易度,買房要不要買車位,是許多人猶豫的事。新北市統計,林口、五股、淡水的購屋族,是買房配車位占比最高的三個區,尤其林口高達近9成,與交通工具使用習慣、房價及車位價、建物型態,均有關聯。

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新北市府分析2020年第三季至2021年第三季的實價登錄資料,「房地交易同時購買車位」的比率以林口87.88%最高,五股74.86%居次,淡水67.79%為第三,相較永和、板橋、三重買車位的比率介於3至4成,明顯高出許多。

信義房屋林口長庚店店長黃達新分析三大原因,第一,林口新市鎮腹地較大,發展至今推出的建案多會規劃車位,除少部分建商允許購屋者不買車位,其餘多要求必須一起購買,以至於即使住戶日後要轉手,也會連同車位一起出售;第二,林口距離雙北市中心較遠,大眾運輸網絡又不像蛋黃區這麼綿密,因此開車往返較方便;第三則是房價與車位價格相對市區好負擔,例如官方統計顯示,林口坡平車位平均價格176萬,坡道機械94萬,升降機械85萬。

黃達新也觀察,許多人考量房價、居住空間,從市區移居林口,買一台車既能強化通勤便利,再加上車位多、價格合理,「的確很少有買方不買車位」。

信義房屋五股店店長楊傑富則表示,五股擁有國道1號交流道、十八標(汐止五股高架道路)、五楊高架、台64線及台65線,開車族南來北往便利;其次,舊市區不好停車,重劃區雖有空地,但未來興建大樓後將壓縮停車空間。

官方統計五股坡平車位平均價格183萬,坡道機械144萬,升降機械85萬。楊傑富說,五股目前車位月租行情多逾3000元,買車位比較划算也比較方便,因此,除非是購買2房以下、預算較有限者,才有可能不買車位,否則多數人就算自己沒有車,也會買車位,可用來出租,日後轉手也比較方便。

信義房屋淡水新春店店長周怡靜指出,目前淡水預售屋或新成屋基本上建商都會要求配車位一起購買,但因淡水的房價及車位價格相對親民,多數買標準品的購屋族,仍都傾向挑選有配車位的物件入手;例外則是本身沒有車位的中古屋,或是總價5、600萬以內的小坪數物件,就未必會搭配車位一起購買。