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高鐵超快又夯「台鐵怎生存」?內行抖3優勢:不只便當強

▲台鐵在台灣歷史已經非常悠久,至今仍然是許多人往返通勤的重要大眾運輸工具。(圖/台鐵提供)
▲台鐵在台灣歷史已經非常悠久,至今仍然是許多人往返通勤的重要大眾運輸工具。(圖/台鐵提供)

編輯中心/綜合報導

2022-05-02 10:32:08

台灣鐵路工會抗議公司化未經充分協商,發起五一不加班行動,因此勞動節連假台鐵表定列車停駛,交通部為此協調增開12條「類火車」客運路線,掀起話題討論度。近日,就有網友表示「勞動節台鐵停駛一堆列車,結果整天過去也沒看到有人崩潰,請問台鐵是不是沒必要存在了?」貼文引發廣大迴響。

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原PO在PTT貼文指出「今天台鐵司機們不加班行動,結果許多台鐵列車停駛,但是一天過去之後,發現台灣人也沒有因此崩潰,大家還是平安過了一天,這樣是不是其實證明,台灣沒有台鐵也沒有差,台鐵是不是直接轉為專賣便當就好了?」

▲台鐵工會「五一勞動節不加班」,台鐵5月1日表定列車已全部停駛,盤點人力後,臨時機動開行18列次區間(快)車,但一早仍有民眾撲空。(圖/攝影記者王嘉鴻攝,2022.5.1)
▲台鐵工會「五一勞動節不加班」,台鐵5月1日表定列車已全部停駛,交通部為此協調增開12條「類火車」客運路線。(圖/攝影記者王嘉鴻攝,2022.5.1)
貼文一出,網友紛紛回應「那是因為已經提前預告很久了好嗎?....突然停駛你看會不會出事」、「那是因為已經預告很久了.....正常人早就已經想好替代方案了吧」、「因為不是上班上學日,一堆通勤的都放假好嗎」、「信不信停駛一個禮拜,台灣人直接崩潰==」、「是工會有提前預告,不然突然的話肯定很崩潰」。

而也有網友提及台鐵的存活關鍵優勢「高鐵一堆地方到不了,快也贏不了台鐵」、「花東地區的人有高鐵搭嗎?他們只能選台鐵啊」、「對大城市之間往返來說本來沒有一定要台鐵,但是往返鄉鎮這類的,台鐵勢必要存在」、「台鐵往返鄉鎮方便,票價比高鐵便宜這麼多」;也有人回文透露「如果只是單一跨縣市就一定會搭台鐵啊,比如說從高雄到台南,誰會搭高鐵去,台鐵分站更細一直以來都是優勢」。

綜合網友意見,不少人認為台鐵雖然沒有高鐵速度那麼快,但仍舊能夠存活的關鍵在於「東部線重要往返交通工具」、「分站相對高鐵仔細非常多」以及「票價便宜」,如果以南部地區跨縣市的區域來看,從高雄搭乘台鐵到台南火車站可直接進入市區,但若搭乘高鐵,雖速度快上不少,但台南高鐵站距離市區還有一大段路,不僅票價較貴,還必須轉乘車輛或搭計程車才能進入市區,未必比較方便。(編輯:張嘉哲)

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