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台鐵局指出,執行初期地震及豪雨不斷,發生數次鋼筋混凝土支承座及重型支撐架被洪水沖走之情事,工程進度推展不開。經台鐵局與搶修工程團隊精研、改進工法,並在行政院公共工程委員會與交通部指導下,併運用修改河道、增加工作面與工時等方式,縮短工進。新秀姑巒溪橋第15跨(最後1跨)11月19日完成調整落座,12月橋梁將可恢復原設計強度,通車初期將以60公里為速限。
交通部王國材部長今日親自聽取臺鐵局杜微局長簡報花東線搶修進度,詳細了解搶修要徑計畫及未來軌道、號誌、電訊、電力等復舊工程後,裁示在安全無虞下,戮力於12月28日提前通車,比原預定112年1月18日通車提早20日,以便利旅客元旦假期使用,且開通後台鐵局會持續辦理監測確保安全,同時依據新的橋梁耐震設計規範,進行耐震評估及補強。
台鐵局將於11月30日起恢復台北-台東12月28日以後列車訂票,並於12月2日開放元旦假期疏運訂票服務。(編輯:林莞茜)