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今年缺料問題逐步緩解，加上多家車廠續推新車刺激買氣，挹注生產量能，上半年產值2471億元，年增7.0%，續呈正成長，其中以汽車製造業成長16.2%貢獻最大。
我國汽車零件以出口為導向，並以國外售後維修市場為主力，產值自2013年起連續10年超越汽車製造業（整車）。2021年因全球車用晶片短缺，新車供應吃緊，使得以售後維修市場為主的本國汽車零件業受益，外銷接單大量成長，產值年增17.1%，去年續增5.8%，連續2年正成長。不過，今年受全球景氣不佳影響，歐美客戶庫存調整速度不一，致上半年產值1322億元，增幅縮小至0.3%。
觀察汽車零件出口表現，直至去年出口仍續創新高，不過今年1至7月，因歐美客戶端進行庫存去化，出口值降低至36億美元，轉呈年減28.1%。按出口地區觀察，美國為我國汽車零件最大出口市場，今年前7月出口值19億美元，占整體出口值52.2%，歐洲為第2大出口市場，出口值6億美元，占17.3%，另亞洲市場以出口日本為最多，出口值2億美元，占5.0%。
