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貼文一出,不少人紛紛回應「Gogoro的優勢就是補助非常多也是真的,我也是買四萬多而已,非常好騎」、「買了之後沒有後悔,真的非常的好騎,上下班通勤很划算」、「我買五萬多,汰舊換新補助也是2萬多」、「我家也是換掉油車,補助領好領滿,買一台Gogoro VIVA MIX 才四萬多,每天都會騎很划算」、「油車光是補助就輸三條街了,家裡用補助汰舊換新沒後悔過」。
事實上,雖然購買電動機車現在的補助沒有過去那麼的豐厚,但以Gogro官網來看,目前就會有經濟部工業局補助7000元,行政院環保署補助4300元以及各地方政府不等的補助,以台北市來說,如果汰舊換新電動機車的話,總計會有汰舊換新9000元+振興加碼8000元,加上中央政府、環保局11300元補助,最高可以補到28300元,如果是中低收入戶汰舊換新的話,補助更是上看34000元。
而以國內前幾月機車銷量報告來看,Gogoro銷售冠軍車型為「Gogoro VIVA MIX」,官網建議售價6萬7980元,經過官網點選補助試算來看,用台北市的標準,汰舊換新該台電動機車可以得到經濟部工業局補助7000元加上台北市汰購環保局補助17000元,總計補助24000元,等於只要4萬3980元就能購入一台Gogoro機車,相比現在夯款市售的全新油車來說,不見得比較貴,對於有通勤需求的人來說,電池資費也不見得是硬傷!
不過值得一提的是,雖然油車在汰舊換新的補助下遠輸給電動機車,但台灣油車仍然是佔台灣機車市場最大宗,電動機車該如何在台灣機車王國的稱號下,去改變機車族的騎車習慣,以達到2030年電動機車市售佔比35%的目標,還是中央以及業者必須面對的重要課題。