Gogoro電池她「換到後悔了」！拋錨改搭公車回家 內行揭原因
▲Gogoro在台灣已經開賣8年之久，目前仍然是電動機車市場市佔最高的品牌。（圖/記者張勵德攝影）
記者張嘉哲/綜合報導
隨著環保意識抬頭，不少人都會將自己的油車換成電動機車，國內又以Gogoro為電動機車最大宗，其特色就是騎乘需要到充電站換電池，常騎的人經常1至2天就要換一次電池。不過近日卻車主相當不滿，表示自己換電池的時候，換到不同代的電池因而發不動，最後根本連機車都發不動，還搭公車回家，掀起討論。
一名Gogoro車主在「Gogoro Club Taiwan」臉書社團發文指出「真的快讓人受不了了！我一開始也很喜歡Gogoro的騎乘感，跟一些生日歌、聖誕歌的可愛設定，但是這個月已經兩次因為電池都換到不同代，而導致發不動的現象，趕時間真的非常討厭遇到這樣的情況，超級困擾」。
「打去客服，教學的排除方法也沒辦法解決，最終還跟我說如果拖車要收$1500，車發不動已經超不爽，聽到要花錢更不爽，搞到最後搭公車回家，還特別請人開車載我去換電池，超沒意義，為什麼總公司不直接通通同一代，或是解決電池問題，一個月月租費收這麼高，但一直頻頻有問題，公司都不處理，要在逼大家換車嗎？」
▲網友分享自己騎Gogoro遇到電池更換的問題，因為電池代數不同導致機車無法發動。（示意圖/Gogoro提供）
而對此問題，Gogoro業者也回應表示「目前尚未確認造成這個狀況的原因，因為所有的電池都是兼容的，會盡快了解消費者遇到的問題，協助回廠完成詳細檢查，並協助處理後續」。
▲事實上，Gogoro目前市面上有三代電池可以做更換，業者表示「所有的電池都是兼容的」。（圖/NOWnews攝）
第一代電池：是在2015年Gogoro誕生之後就開始使用，目前市面上還是有流通，不過因為使用較久緣故，電池續航力較差，目前Gogoro已經開始實施汰換這些第一批電池，第一代電池的最大特色就是把手是gogoro印刷體字樣，電池外殼印有「with Panasonic Cells」字樣。
第二代電池：第二代電池是現在市面上最多的電池，一般車主比較常常換到，續航力跟第一代差異並不大，第二代提把是凹刻字體，電池外殼則是新增橡膠邊條。
第三代電池：第三代電池是從2019年開始使用，電池的容量相對一代跟二代有所增加，除了重量明顯增加之外，電池外殼從gogoro改為gogoro network，目前第三代電池還在增加中。
