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在離岸風電業務方面,配合政府能源轉型政策,台中港42號碼頭與安平港11號碼頭已於112年順利完工,台中港37、38號碼頭預計於114年完工,為第三階段風電開發需求作好準備,提供風電設施零組件之組裝及暫存空間。在旅運及水岸觀光部分,高雄港旅運中心在去年3月正式啟用,遠傳公司、承億酒店及昇恆昌也陸續進駐,花蓮港及蘇澳港旅運中心陸續完工;基隆港、高雄港迎來疫後郵輪觀光人潮,去年郵輪有320餘艘次到港,旅客約55萬人次,整體旅運績效已恢復至疫情前的5成。另台灣港群港區招商也繳出亮麗成績單,去年招商簽約案件達412件,成功引入民間資金267億元。
港務公司進一步補充,港口作為國內產業供應鏈的一環,除提供優質的服務外,更因應智慧科技與國際永續發展趨勢,提供有效率且低碳的服務。港務公司為提升港口營運效能及安全,於112年建置商港海氣象監測預警系統及地震速報系統提供即時港區資訊,並建置港區環境品質資訊平台,把關港區環境監測數據強化作業管理,同時因應2050淨零排放目標,積極推動智慧能源管理系統;為鼓勵航港產業推動數位轉型,每年提供6000萬獎勵金,近年超過30項創新提案提出申請,創造數位轉型投資金額高達5.24億元。此外,持續落實企業永續發展及友善職場的努力,也獲得多項殊榮的肯定,包含「TCSA台灣企業永續獎-運輸業金獎」、「TCSA台灣企業永續獎-循環經濟領袖獎」,及「亞洲最佳企業雇主獎」、「友善家庭職場獎」,並三度蟬聯「幸福企業金獎」。
港務公司強調,展望113年,港務公司將持續推動各項港埠建設,活化土地資產、拓展多元業務及招商開發,預估投資商機將超過300億元,並落實港群減碳路徑與政策,完善企業永續治理發展,此外,更將穩健推動智慧港口升級計畫,透過新興科技加速港口智慧化提升經營效能,並攜手航港產業邁向數位轉型發展,同時配合政府低碳、能源轉型政策,依循台灣港群減碳藍圖與路徑推動港區減碳,達成2030年減碳50%、2050年淨零排放之目標,以建構安全、效率、品質、永續的現代化港口。