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他說明,至於「機械循環式」一般稱為倉儲式車位或停車塔,停車時,車主或停車場管理人按下號碼,等電梯下來,鐵捲門打開,再將車子停進去,駕駛人出來讓鐵捲門關上,電梯的輸送帶會將車子送到指定的機械車位上,取車時同樣方式等電梯輸送帶就會把車送出來。此模式多用在專業停車塔,由專人經營管理,安全性相對較高。
邱文福指出,如果買房附帶停車位,當然優先要選擇坡道平面,更要雙向出入夠寬的車道;若一定要機械式,建議優先選擇轉盤式,駕駛人車停好之後自動送入停車空間,人為操作部分僅及遙控。他說,那種寬度與深度都受侷限的上下層車位模式,或必須將車輛駛入置車平板再進出停車區的,寧可放棄。
機械車位屬於社區中共有部分,但又屬於「約定專用」,根據《公寓大廈管理條例》第10條,約定專用設施的修繕、管理、維護,由各區權人或約定專用部分之使用人為之,並負擔其費用。專家提醒,看屋記得留意車位狀況、社區管理基金是否充足,以及廠商是半責、全責保養,以免車位故障,得自掏腰包維修。