機械車位夾死人好危險!台南30年危老機械車位變平面 代價曝光

▲機械車位夾死人,機械車位安全性再度引發重視。台南安平先前曾有30年社區,成功把機械車位改建成平面案例。(圖/台南市工務局提供)
▲機械車位夾死人,機械車位安全性再度引發重視。台南安平先前曾有30年社區,成功把機械車位改建成平面案例。(圖/台南市工務局提供)

記者徐銘穗/綜合報導

台中42歲婦人遭機械車位夾死,機械車位安全性再度引發重視。而在台南市安平區就有名「4寶媽」因自家社區30年老舊機械車位經常故障,讓她決心要把機械車位變平面車位,歷經被鄰居提告、家庭失和,還考上研究所,研究建築法規,耗費3年跟住戶、市府協調,終於獲得台南首件專案拆除核准,省下了一千多萬,房價還因此翻倍。

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林姓「4寶媽」居住社區的機械停車位住戶各有產權,得自己負責保養,長期下來有高達八成的機械車格都故障。她先前受訪說:「機械車位幾乎全部壞掉,再修好什麼時候會再壞也不知道,所以就會覺得說是不是乾脆我們來變成平面的。」她問過4、5位建築師後,發現法規上好像沒有問題,但實際上困難重重。

原來機械車位要改成平面,不僅要找建築師重新規劃,加上車位因此減少一定數量,依法還得付出高達1000多萬元代金,做為台南市府增設停車格的費用。林小姐多方奔走整合,甚至考取成大建築研究所,研究法律問題,最終獲台南市政府個案核可,還省下一千多萬元代金。

▲林小姐(中)為了把老舊機械車位變平面式,考上成大建築研究所,研究建築法規,耗費3年才成功。(圖/翻攝臺南市議員 沈震東臉書)
▲林小姐(中)為了把老舊機械車位變平面式,考上成大建築研究所,研究建築法規,耗費3年才成功。(圖/翻攝臺南市議員 沈震東臉書)
對此,台南市工務局表示,該案除涉及建築法及建築物變更使用相關法令、公寓大廈管理條例及停車位所有權的相關議題等均需符合法令,另外必需整合所有產權及召開區權會議同意變更,才能提出申請。

工務局也說明,每棟大樓的建築狀況都不一樣,涉及法令有所不同且繁雜,若要變更停車位空間,除需符合各項法令外,2011年修正通過的「臺南市建築物附設停車空間繳納代金及管理使用辦法」中,也可能發生需要繳納代金的問題。有需求的民眾都可向工務局使用管理科諮詢。

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