電動車領域價格競爭激烈!小鵬CEO警告恐以「血腥屠殺」結束

▲中國車市疲軟,國電動車品牌小鵬汽車,董事長何小鵬擔憂最終電動車領域的激烈競爭可能會以「血腥屠殺」(bloodbath)結束。(圖/美聯社/達志影像)
▲中國車市疲軟,國電動車品牌小鵬汽車,董事長何小鵬擔憂最終電動車領域的激烈競爭可能會以「血腥屠殺」(bloodbath)結束。(圖/美聯社/達志影像)

國際中心楊智傑/綜合報導

電動車領域近年來在全球競爭激烈,中國小鵬汽車創始人、執行長何小鵬近期指出,公司計畫會僱用4000名新員工並投資人工智慧技術,發展智慧駕駛系統,然而針對特斯拉引發的價格戰,何小鵬也警告,最終電動車領域的激烈競爭可能會以「血腥屠殺」(bloodbath)結束。

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中國電動車大廠比亞迪(BYD)去年第4季以52.6萬輛的銷量,首度超越美國電動車大廠特斯拉(Tesla)的48.4萬輛,顯示中國的電動車競爭力在全球影響力越來越大,綜合《CNBC》、《華爾街日報》報導,特斯拉執行長馬斯克先前就曾表示,若沒有貿易壁壘,中國電動車公司幾乎能夠摧毀絕大多數競爭對手。

面對中國電動車的來勢洶洶,馬斯克有意將特斯拉的發展引導轉向至AI技術,專注於人工智慧輔助駕駛系統的開發,而中國小鵬汽車創始人、執行長何小鵬也在本週日寄給員工的一封信中也提到,公司將投資總計人民幣35億元(約新台幣152億元)的資金,僱用4000名新員工進行人工智慧技術和智慧駕駛系統的研發。

小鵬汽車指出,在面對不容樂觀的全球總體經濟,許多合作夥伴都卻步不敢投資,但卻是小鵬研發的好時機,更稱今年是中國汽車品牌的淘汰賽(knockout round)元年,強調今年將逆勢而上,計畫未來3年內推出約30款新車或升級版汽車。

不過誠如其他電動車製造商面臨的價格戰困境,即使中國是全球最大的電動車市場,如今競爭之激烈也讓何小鵬警告恐以「血腥屠殺」結束。

建銀國際投資銀行汽車分析師指出,2023年中國市場推出了158種新車款,其中超過70%是電動車,對消費者來說除了考量到去年初政府取消了電動車購買補貼外,中國經濟仍面臨壓力,這些電動車公司也面臨成長減緩的挑戰。

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