房市/投資客不玩了 台中烏日房價下修 自住客意願提高

財經中心/綜合報導

calendar_today2020-09-03 08:00:00

烏日
▲烏日尤其高鐵特區一帶,房價有下修趨勢,使自住客進場意願提高。(圖/住商不動產提供)

台中烏日尤其高鐵特區一帶新建案多,但過去因機能還不到位,房價相對炒得太高,自住客接受度不高。目前新建案仍陸續推出,開價依舊居高不下,動輒超過每坪25萬,但在地房仲也觀察到,龐大賣壓下,已有投資客退場不玩了,房價約有每坪2到3萬元的下修空間,如此一來反而提升自住客購買意願,進而增加交易量。



台中市地政局公布8月交易移轉棟數資料,烏日區248棟,較去年同期76棟,年增率大幅成長226%,大里區493棟,也較去年同期203棟,年增率成長高達142.8%,是各主要行政區年增率最高的兩區。

住商不動產台中高鐵加盟店店長黃淑惠表示,烏日尤其高鐵特區一帶,房屋供給量大,且新建案仍陸續推出,前幾年蓋完的也還有餘屋,因賣壓龐大,雖然新屋開價仍高於每坪25萬,部分甚至近3字頭,但也有不少投資客認為已無獲利空間,選擇退場不玩了,每坪約有2到3萬元讓利空間。

舉例來說,高點時,高鐵特區屋齡10年內大樓均價約23萬,目前則約20萬左右,等於每坪有2到3萬元的下修空間。

黃淑惠表示,由於價格趨向合理,加上房貸利率低,現在買方本來就很注重交通機能,烏日有三鐵共構,大里也有快速道路,都是很方便的地方,才會吸引建商插旗、民眾購屋,而烏日則是在房價盤整後,吸引較多自住客。

信義房屋大里興大店店長巫忠穎也表示,大里公共建設不斷推動,包括運動中心、台74線增設匝道,加上本身人口就多,又有中軟、大里工業區就業人口支撐,因此除新推案之外,總價300多萬的公寓、總價千萬左右的電梯大樓,乃至於2500萬以上新的電梯別墅,各類產品有各自客群,刺激交易量放大。

由於大里與烏日相鄰,兩區域交易年增率同樣亮眼,巫忠穎也分析,大里、烏日都是台中市區的衛星區,房價相對親民,而在地緣關係影響下,大里更能吸引台74線沿線如霧峰、南投的買方,烏日則較獲「海線」區域以及彰化買方青睞。

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