台中捷運通車後會賺錢?台人抖出「暗黑真相」:早想到了

編輯中心/綜合報導

calendar_today2020-07-06 10:47:58

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▲台中綠線捷運。(圖/中捷提供)

台中捷運綠線(烏日北屯線)力拼十月底通車,不少台中人都相當期待,而日前捷運公司班次表出爐後,市議員楊典忠就細算「如果台中捷運要不賠錢,必須要班班客滿才行,更別說賺錢」。對此,就有網友討論「台中捷運線是不是真的賠錢賠定了?」貼文引發熱議。



原 PO 在 PTT 貼文指出「台中捷運現在拼通車啦!但是我很納悶只有一條線的捷運有賺頭嗎?感覺會虧錢,我看北捷、高捷搭的人很多,都還是有賠錢的消息,有沒有蓋捷運根本是在浪費錢的八卦?」

▲台中捷運綠線車廂設備。
▲台中捷運綠線車廂設備。 (圖/NOWnews資料照片)
貼文一出,網友紛紛回應「用想的也知道肯定賠阿」、「你做這唯一的一條,然後說想靠運客賺錢我才真的意外」、「捷運如果要攤還營建成本是不可能賺錢的」、「本業一定賠啦,看怎麼從副業賺回來而已」、「沒有捷運網,單靠一條線,難啊」、「就算客滿也不能賺啊,北捷之前不是也有賠錢」。

不過,也有網友表示「捷運你以為蓋來載客喔?是拿來炒地皮啊,早想到了」、「台中炒房炒起來」、「蓋捷運又不是為了載人,是為了炒房,懂嗎,建設再好,最後得利的都是那些大地主」、「本來就是賠定了啊,重點是炒房,不懂蓋在文心路到底是在幹嘛」。

而對於台中捷運是否會賠錢,台中市捷運公司董事長林志盈表示,未來除了廣告等其他收入外,會以各項優惠票務等方式來促銷,增加運量,台中捷運大概日平均乘坐人次要達到 12 至 13 萬人次才能不賠錢,但第 1 年要培養乘客,估算日搭乘量可能落在 5 萬人次,市府將會視情況推出不同優惠。(編輯:張嘉哲)

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