淡江大橋合龍儀式！國土署揭「每年4-6月」停工原因：為這群嬌客

淡江大橋（Danjiang Bridge）今（16）舉行全線合龍儀式，正式連接淡水與八里兩端，距離明（2026）年5月完工剩下最後一哩路。現場不只「歡迎最親民的賴總統視察」紅布條成話題，國土署也揭露淡江大橋「每年4-6月停工」停工的原因，是為守護瀕臨絕種保育類動物「黃鸝」，這段時間正好是牠們繁殖期間，工程建設期間同時配合自然生態而暫停施工。

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230億淡江大橋：縮短交通時間、帶動區域發展

內政部國土管理署今（16）表示，淡江大橋從1990年提出興建構想到實際執行已超過36年，總建設經費達230餘億元，由內政部國土管理署、交通部及新北市政府各自分擔1/3，另配合淡北外環道等道路持續依照時程進行中，未來完工後，使雙北共同生活圈通學、就業與生活的通勤路網更趨完善。

▲賴清德出席淡江大橋合龍時呼籲，（圖／記者朱永強攝，2025.09.16） — ▲淡江大橋16日舉行合龍儀式，總統賴清德、新北市長侯友宜、交通部長陳世凱等人到場出席。（圖／記者朱永強攝，2025.09.16）

雖然關鍵主橋梁的第三標工程經歷7次流標，終在2019年3月開工。但國土署表示，在中央、地方及各專業工程團隊的共同努力，才讓這座能夠串連淡水、八里、淡海新市鎮、五股、關渡、林口、臺北港、桃園機場等地的重要橋梁得以穩健推進。未來正式通車後，不只是縮短在地通勤時間，還能帶動淡海新市鎮及科學城未來之整體發展。

▲淡江大橋主橋全長約920公尺，主跨達450公尺，是世界最長跨距的單塔不對稱斜張橋，由國際知名建築師札哈·哈蒂（Zaha Hadid）設計，融合夕照美景與舞者律動意象，結合藝術美學與工程技術，將成為台灣新的國際地標。（圖／記者朱永強攝）

每年4-6月停工：黃鸝繁殖期間

國土署補充，淡江大橋是普立茲克建築獎大師札哈哈蒂（Zaha Hadid）設計及唯一在臺作品，同時也是全世界最長跨距的不對稱斜張橋。另為守護瀕臨絕種保育類動物「黃鸝」，在每年4-6月繁殖期間，工程建設期間同時配合自然生態而暫停施工，讓此橋兼具建築美學、尊重自然環境及優化新北市聯外路廊等多重意涵，明年就能跟全民共享完工通車的效益。