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環保局長吳志超表示,面對台中空汙問題,秉持「先公後私、先大後小」的原則,持續從固定源、移動源及逸散源等三大汙染源著手,推動源頭減量及管末管制對策。
固定汙染源方面,除監督中火降載,加強台中港區大型汙染源稽查,並將落實生煤自治條例,強力要求中火減煤4成;另外,環保局日前查獲中火放流水檢測超標,已祭出水汙法最高罰鍰處分,重罰2000萬元並限期提出符合規定的改善計畫書,期間如再有違規或屆期未能改善,將持續重罰,絕不寬貸。
市府同時也擴大燃油、燃煤鍋爐汰換補助,前50大汙染廠家,將依「先大後小」原則,優先要求採行最佳可行控制技術(BACT),改善汙染排放。
移動汙染源方面,今年截至4月底,台中市機車排氣定檢率全國第一名,全市34萬輛需定檢機車中,已有95%完成排氣定檢;今年更加碼補助二行程機車及21年以上的4行程機車換購6期4行程機車,截至4月底,台中二行程機車數量已降至8萬7000餘輛,環保署所列管的二行程機車淘汰率六都第一。
逸散源管制方面,環保局將依「先公後私」原則,持續加嚴管制公共工程防制效率,針對河川公有地聯合稽查,以防制揚塵。另外,也將持續推動環保祭祀,與民政局合作推動少燒香、少紙錢、少鞭炮、少蠟燭及以功代金,兼顧民間習俗與環境保護。