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RATP 的創新負責人 Matthieu Dunant 表示:「我們正在研究如何利用現有的基礎設施,像是地上 RER 車站,來添加作為垂降場 (vertiport),並容納這樣的飛行車。「我們正在研究每個建築用磚,完整的解決方案可望在五年內準備好。」
Dunant 也表示:「從目前的模型來看,就像是直升機和小型飛機之間的混合,最重要的是它完全是電動的且對環境友善,而這也是一種新型態的旅行體驗,飛行車低於正常飛機的飛行高度,所以這也是重新探索一個城市的奇妙新方式。」
空中巴士認為 RATP 是一個優秀的開發合作夥伴,因為該公司熟稔於所有交通運輸相關的需求和服務。
RATP 執行長 Catherine Guillouard 表示,大眾運輸仍然是該公司的核心業務,但同時也致力於「為未來的智慧高科技城市開發新的運輸方式和新服務」。
事實上,全世界有至少 20 個飛行車計畫正在進行當中,有一系列公司正在研究飛行車原型,並表示可望將在兩到三年內完成飛行車原型。其中,乘車巨頭 Uber 也正在進行「飛行計程車」的相關研究。
過去幾年,空中巴士本身也致力於開發兩種城市空中交通解決方案,Vahana 飛行計程車和自動垂直起降 (VTOL) 的飛行車 CityAirbus。
然而,儘管該公司表示這種飛行車將在兩到三年內準備好,但由於對現階段技術的安全問題考量,目前還沒有大城市正式進行空域授權。
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