▲台北、台北捷運、捷運出口、北捷。(示意圖/取自pixabay)
▲台北捷運已成為北市內最重要的大眾運輸工具,「逐捷運而居」的觀念深植民心。(示意圖/取自 pixabay )

台北捷運已成為北市內最重要的大眾運輸工具,同時也由於其便利性,「逐捷運而居」的觀念深植民心。根據實價登錄資料,北市1000至2000萬「捷運宅」1至7月交易量前三名,分別為內湖站、東湖站與中山國小站。房仲分析,由於內湖科學園區的蓬勃發展,使得文湖線周邊區域的自住需求升高;其中東湖站周邊房價僅4字頭,價格較為親民。

永慶房屋第三季房產趨勢調查購屋總價發現,台北市想購屋的民眾中,有43%預計購買總價在1000至2000萬之間。另據實價登錄資料,統計今年1至7月位於台北市境內的捷運站,篩選總價在1000至2000萬的交易量前十名,發現交易量前三名分別為內湖站、東湖站與中山國小站;若以捷運五大路線來觀察,則以文湖線囊括5站最多,其次則是松山新店線有4站入榜。

中信房屋捷運內湖加盟店經理羅進春也表示,內湖站周邊的客群主要以內科上班族居多,他們偏好3房、總價1500萬上下的30至40年中古屋;這些首購族多有一些經濟基礎,但可能能力不足以負擔均價約8字頭以上的新電梯大樓,因此退而求其次選擇中古公寓。

羅進春也指出,內湖站周邊若是要撿便宜,也能選擇到往金龍路底走,此處大多為30年、40年的中古屋公寓,單價平均也僅4字頭,與捷運站周邊相比價格算相當親民。

▲2019年1至7月台北市十大熱銷捷運站。(圖/永慶房屋提供)
▲2019年1至7月台北市十大熱銷捷運站。(圖/永慶房屋提供)

此外,位居第三名的中山國小站交易量為44件,謝志傑指出,中山國小站周遭學區、商圈、超市、金融機構林立,生活機能十分完善,附近產品型態多元,可以滿足不同購屋需求的民眾,加上住宅均價57.7萬,較台北市中心其他捷運宅相對親民,因此吸引不少自住客購屋。

若從住宅均價來看,以新北投站每坪39.2萬元最低,房價最為親民,謝志傑指出,新北投站為捷運支線,房價比較實惠,只要「3字頭」就能入手捷運宅,吸引首購族進場購屋,熱門成交路段為光明路、溫泉路、泉源路及中和街一帶。

若想要「4字頭」房價,也可前往東湖站、辛亥站、景美站、萬隆站與港墘站一帶尋屋。謝志傑說明,目前自住需求當道,親民、實惠的房價才能吸引民眾看屋,而捷運站憑藉交通便捷優勢,相較於一班住宅,更吸引民眾進駐,因此,總價1000至2000萬之間的熱銷捷運站中,就有六個捷運站是「4字頭」以內,也可看出價格對民眾購屋的確具備吸引力。