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方志文說明，民航局近期檢查發現該公司資金流動性不足、仰賴董事長張綱維持續挹注資金，昨日出現銀行融資未能如期繳款，民航局應變小組依應變計畫於今日上午8時召開會議，並要求遠東航空來局說明。
黃育祺表示因目前已無法聯繫上董事長張綱維，無法繼續挹注資金，因此將自明日起暫時停止營運。而民航局已要求該公司務必確保飛航安全，將滯留在外旅客優先載運回台，並妥善處理已購票旅客及保障員工權益。
黃育祺在記者會中表示，身為遠航高層，自己有責任和義務，代表公司向社會大眾、消費者致歉，據目前了解，遠航有3千萬的財務缺口，其餘部分並不清楚，公司從2011年到現在，張綱維對公司的付出大家有目共睹，但由於兩岸旅客減少等外在的因素造成公司長期虧損，無奈資金周轉不靈，而造成這次事件，還是要向社會大眾致歉。
而針對張綱維神隱與停航，黃育祺說，遠航也是在今天早上才知道，但張早上手機就已經關機，無法連絡上，一直到昨天都還是正常上下班，並沒有什麼異狀。
遠東航空在今年才開始汰換舊客機，並新購入10架全新ATR客機，本預計在明年全數交機完畢，也在月前全面更換新制服，5月時遠航才表示，今年兩岸航線好轉，首季就已轉虧為盈，公司財務健全，絕對經得起考驗。但遠東航空去年因取消大量航班遭民航局重罰300萬元，今年又因連續2個月航班取消比例過高，8日才公告被開罰200萬元，成為因航班數取消被罰總金額最高的航空公司。
目前國際及兩岸航線部分滯留在外及在台旅客約500人，因爲大部分是團客，已請觀光局協助督導旅行社安處有關事宜，針對國內線疏運，已請立榮、華信航空公司增開航班及放大機型方式協助疏運旅客。
依據《民航法》第48條規定，民用航空運輸業應於停業或結束營業前提送結束營業計畫，申請民航局核轉交通部核准，並在核准日起60日後始得停業或結束營業，交通部表示，遠航自明日如有停止營業之事實，將依民用航空法第112 條對公司進行處罰。最重處新臺幣3百萬元罰鍰並報請交通部廢止其許可，另移請檢方對負責人進行調查，依民用航空法第110條之3規定最重可處3年以下有期徒刑併科新台幣2億元罰金。
