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吳瓊華指出，因時空背景當初規劃是屬於綠地，做綠美化或者分隔島的用途。高鐵特定區每天進出的車輛超過1萬車次以上，很多車輛輪胎被植草磚割破，機車騎士碰到植草磚路緣而滑倒，影響車輛通行及交通安全。
吳瓊華表示，100年3月份要求市政府將路面植草磚打除，恢復路面平整。經過多次會勘、提案及追蹤，終於由中市政府都發局於108年11月送內政部審議，12月底經過內政部審議通過。109年1月市政府公告都市計畫變更為道路用地，期間歷經8年2任市長終於露出曙光。
市府養工處主任秘書蔡孟奇表示，本路段的改善經費約1430萬元，市長盧秀燕非常重視這個案件，特別動用第二預備金來執行。
蔡孟奇表示，這次進行植草磚改善路段涵蓋整個高鐵特定區，計有三榮路一段、健行路、長壽路、榮和路、榮泉路、三和路、高鐵東一路、高鐵東二路、高鐵東六路及高鐵一路共十條道路總長6830M。施工方式將把既有緣石植草磚打除，路面切除，再回填碎石級配，並採夯實機及鐵輪壓路機，分層夯實，最後再採AC柏油路面層。預計109年4月中旬開工，於109年7月底前改善完成。
