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李政安說，依照軌道規範規定，道碴、混凝土、浮動式等不同軌道形式，在全面施工前都需施作100公尺示範段，確認廠商施工工率及品管程序，若下行線示範段鋼軌鋪設檢驗合格，才會繼續施作道床及鋪軌作業，全長約6萬7926公尺。
▲鶯桃路、永和街口排水管涵施工現況。（圖／新北市捷運局提供）李政安指出，捷運施工時，會與主要道路底下的的管線有衝突，施工前要請台電、自來水、瓦斯、中華電信等管線單位先行遷移，由於鶯歌鶯桃路與永和路口經常遇豪雨就淹水，目前也藉由捷運施工，改善當地的排水系統。
李政安說，將當地原本較小的鋼筋混凝土管，加大管徑至2000mm，並在路口施作集水井，未來兩側排水溝的水，就能導入至區域排水系統，預計今年4月底完成完成永和街排水管涵部分，鶯桃路區域排水箱涵系統，則配合三鶯主體工程完工。
