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台灣港務董事長李賢義重視 擱淺的志海8號做好污染防範

▲擱淺在旗津外海的獅子山籍志海8號貨輪,台灣港務公司等相關單位已督促船東做好污染防範措施,以防油料漏油,污染海域。(圖/記者黃守作攝,2020.10.15)
▲擱淺在旗津外海的獅子山籍志海8號貨輪,台灣港務公司等相關單位已督促船東做好污染防範措施,以防油料漏油,污染海域。(圖/記者黃守作攝,2020.10.15)

記者黃守作/高雄報導

2020-10-15 17:00:00

台灣港務公司董事長李賢義今(15)日上午,到旗津視察擱淺在旗津外海的獅子山籍志海8號貨輪,工作船抽油作業情形,並指示高雄港務分公司持續督促船東及船東委託之海事工程公司(海歷公司)加速抽油作業,以避免殘油洩漏,影響海域環境,而殘油抽除後,也應儘快抽除船艙進水,將船浮揚拖離旗津海域。

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▲台灣港務公司董事長李賢義(左1)視察獅子山籍志海8號貨輪擱淺作業情形。(圖/記者黃守作攝,2020.10.15)
▲台灣港務公司董事長李賢義(左1)視察獅子山籍志海8號貨輪擱淺作業情形。(圖/記者黃守作攝,2020.10.15)
台灣港務公司高雄港務分公司總經理張國明表示,獅子山籍志海8號多用途貨輪,因船艙進水、船身傾斜,在12日晚間擱淺在旗津中洲污水廠外海海域,高雄港務分公司於昨天召開緊急應變會議,要求船東及船東委託之海事工程公司加速抽油、抽水作業,並應佈放攔油索及落實污染防治措施。

▲工作船(右)在志海8號貨輪(左)船邊執行抽油作業。(圖/記者黃守作攝,2020.10.15)
▲工作船(右)在志海8號貨輪(左)船邊執行抽油作業。(圖/記者黃守作攝,2020.10.15)
張國明指出,志海8號貨輪於12日晚間擱淺在旗津外海後,船身狀況穩定無漂移情形,並經現場勘查,並無油料洩漏情形,高雄港務分公司為防範油料外洩導致海域污染,仍要求船東委託之海事工程公司於昨日先行佈放攔油索。

但因該船及攔油索經海浪拍打後,又發現有部分攔油索斷裂及少量廢油水洩漏至海面情形,乃要求船東委託之海事工程公司立即將斷裂之攔油索復原,另再增加佈放第二道攔油索,同時在岸邊已佈妥吸油棉因應。  

李賢義今天到現場視察,除慰勉前進指揮所各單位進駐同仁連日辛勞,也指示應持續督促船東及海歷公司加速抽油及後續抽水、浮揚等作業,同時也感謝海委會海保署、海巡署、高雄市政府及中油大林廠等公民營單位通力合作,在船舶擱淺第一時間,防止船上殘油外洩,以最快速度啟動抽油作業,將海域環境影響降至最低,並期許加速辦理後續各項作業。 

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