馬來西亞檳城陸路交通局(JPJ)日前採取鐵腕行動。檳城陸路交通局長Zulkifly Ismail於22日表示,今年因車主未更新路稅(類似台灣牌照稅),警方已扣押了51輛名貴豪車,其中包括保時捷(Porsche)、捷豹(Jaguar)以及福特野馬(Ford Mustang)等車款,總價值高達1400萬馬來西亞令吉(約合新台幣1億1102萬元)。
馬來西亞媒體《星報》(The Star)報導,Zulkifly指出,這些遭扣押的車輛多數屬於在地貴賓(VIP),包括商人,以及擁有「拿督(Datuk)」和「拿督斯里(Datuk Seri)」等顯赫頭銜的高階政商名流。
這項名為「豪車行動(Ops Luxury)」的執法任務在檳城全州境內展開。Zulkifly表示,這些豪車因未繳納路稅,導致馬來西亞政府損失了約17.5萬令吉(約合新台幣139萬元)的財政收入。
「這些被扣押的車輛被發現是在沒有有效機動車輛執照(LKM)的情況下在路上行駛。」Zulkifly透露,其中一輛BMW汽車自2020年起就沒有更新路稅,而另一輛捷豹(Jaguar)的路稅則在2021年就已過期。
Zulkifly說,該名BMW車主雖然早已被列入黑名單,卻仍鑽漏洞繼續在未更新路稅的情況下用車。
根據馬來西亞幾家汽車及保險網站的調查顯示,排氣量超過3000cc的高性能車款,車主每年需繳交的路稅,從3.0升車型的每年約2100令吉(約合新台幣1.6萬元),到5.0升車型的每年約10,900令吉(約合新台幣8.6萬元)不等。
此外,這類車款的年保費可能落在每年8000至20,000多令吉(約合新台幣6.3萬至15.8萬元)不等,具體取決於車輛價值、無索賠折扣(NCD)及承保範圍。
Zulkifly說明,在今年被扣押的車輛中,以一輛福特野馬(Ford Mustang)的路稅金額最高,每年需繳納10,900令吉。這輛野馬的路稅在2022年就已經過期,等於累積了將近4年未繳。
許多車主在無有效執照的情況下,仍公然在公共道路上開著這些豪車多年。Zulkifly透露,車主最常見的藉口通常是「忘記更新」或是聲稱「這些車很少開」,但官方強調:「這些說詞無法被接受,因為只要車輛開上路,就必須擁有有效的路稅。」
今年的這波取締行動共開出了137張涉及各種違規的通知並採取相應行動。
Zulkifly補充,檳城的「豪車行動」是自去年6月開始實施,在2025年6月1日至12月31日期間,陸路交通局共扣押了73輛豪車,當時涉及未繳路稅的流失稅收約為88,000令吉(約合新台幣70萬元)。
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這項名為「豪車行動(Ops Luxury)」的執法任務在檳城全州境內展開。Zulkifly表示,這些豪車因未繳納路稅,導致馬來西亞政府損失了約17.5萬令吉(約合新台幣139萬元)的財政收入。
「這些被扣押的車輛被發現是在沒有有效機動車輛執照(LKM)的情況下在路上行駛。」Zulkifly透露,其中一輛BMW汽車自2020年起就沒有更新路稅,而另一輛捷豹(Jaguar)的路稅則在2021年就已過期。
Zulkifly說,該名BMW車主雖然早已被列入黑名單,卻仍鑽漏洞繼續在未更新路稅的情況下用車。
根據馬來西亞幾家汽車及保險網站的調查顯示,排氣量超過3000cc的高性能車款,車主每年需繳交的路稅,從3.0升車型的每年約2100令吉(約合新台幣1.6萬元),到5.0升車型的每年約10,900令吉(約合新台幣8.6萬元)不等。
此外,這類車款的年保費可能落在每年8000至20,000多令吉(約合新台幣6.3萬至15.8萬元)不等,具體取決於車輛價值、無索賠折扣(NCD)及承保範圍。
Zulkifly說明,在今年被扣押的車輛中,以一輛福特野馬(Ford Mustang)的路稅金額最高,每年需繳納10,900令吉。這輛野馬的路稅在2022年就已經過期,等於累積了將近4年未繳。
許多車主在無有效執照的情況下,仍公然在公共道路上開著這些豪車多年。Zulkifly透露,車主最常見的藉口通常是「忘記更新」或是聲稱「這些車很少開」,但官方強調:「這些說詞無法被接受,因為只要車輛開上路,就必須擁有有效的路稅。」
今年的這波取締行動共開出了137張涉及各種違規的通知並採取相應行動。
Zulkifly補充,檳城的「豪車行動」是自去年6月開始實施,在2025年6月1日至12月31日期間,陸路交通局共扣押了73輛豪車,當時涉及未繳路稅的流失稅收約為88,000令吉(約合新台幣70萬元)。