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鄭功進表示，民國3、40年代的台中車站與公路局南站，南來北往的人潮相當多，但隨著產業重心的轉移及鐵路的阻隔，近20年來的東區日漸沒落，地方好不容易盼來最新的打卡熱點，帝國糖廠、湖濱生態公園，或是正在動工的三井LALAPORT，東區的整體發展正在起步中。
鄭功進也重申，貫通前後站的大智路只是開始，周邊不論是武德街的拓寬、停35及公兒30的停車場開闢，應趕緊加速到位，否則1200格機車位加上2000個汽車位，面對每天五萬人次進出的台中火車站，仍然相對不足。
此外，若真想活絡在地經濟，就必須結合現有的日式建築以及知名台中肉圓、大三元炸蝦飯、大智路爌肉飯等地方小吃，配合新時代及秀泰百貨，讓復興路到大智路的後火車站商圈重現生機，同時市府更應主動協助規劃街廓造景，打造媲美台北的台中東門町，一定會讓台中更加繁榮。
