普悠瑪擴大懲處司機員納名單? 交通部低調尚未證實

▲普悠瑪翻覆列車第八節車廂實況(圖/記者蔡琇惠攝, 2018.10.22)
▲普悠瑪翻覆列車第八節車廂實況(圖/記者蔡琇惠攝, 2018.10.22)

生活中心 / 綜合報導

台鐵普悠瑪去(2018)年出軌釀成重大死傷,到現在已經超過5個多月,由於該列車出軌前主風泵異常,台貼將於本月發文向製造商日車公司及第三獨立驗證單位咎責。同時,媒體也報導交通部多次討論將擴大並加重懲處,從17人增加為20多人,司機員尤振仲也首度納入名單,但交通部政務次長王國材不願證實。

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去年10月21日台鐵普悠瑪列車在宜蘭新馬發生出軌意外,造成18人死亡。之前事故責任調查針對台鐵17名主管,以及3名台鐵前任局長進行懲處,但被交通部長林佳龍以「懲處過輕」退回處理。

不過今日蘋果報導,據了解,交通部近期經過多次開會,已決定擴大並加重懲處,相關人事懲處名單從17人增加為20多人,司機員尤振仲也首度納入名單,台鐵前任局長范植谷也從記一小過變成一大過兩小過。為此,交通部林佳龍辦公室指出,部長還沒有看到公文,也還未上簽行政院。至於政務次長王國材則不願證實,只表示剛完成調查,還沒有完全定案。

另外,該普悠瑪出軌事件意外前主風泵異常,雖然不是出軌主因,但動力時有時無,司機員、調度員、檢修員對主風泵也有各種說法,導致司機員花了將近50分鐘排除故障,同時還要駕駛、身心俱疲,最後造成意外。

事發後還爆出ATP遠端監控系統沒有接線,導致無法即刻掌握列車狀況。為此,台鐵指出本月將發文向製造商日車公司及第三獨立驗證單位咎責,必要時將走法律途徑。

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AI倪珍報新聞