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經發局表示，高雄充電站的啟用，將更完整串連全台灣西部、由南到北的電動車生活圈版圖。而此次位於中鋼大樓的充電站共計有14個TESLA充電車位，其中設置6座超級充電座與8座目的地充電座，為目前台灣最大的充電站點。TESLA表示，從哈瑪星生態交通全球盛典到電動汽車共享方案，顯示出高雄市政府打造綠能與減碳都市生活上的努力與遠見，且高雄的都市道路規畫也相當適合電動車的發展，承諾未來將持續投入資源拓展高雄充電網絡及致力於電動車教育體驗與推廣活動。
曾文生指出，汽車產業屬強大動能產業，國內目前也已具備從上游材料、中游電池/模組至下游系統及電源管理的產業鏈，高雄是亞洲頂尖的工業大城，對於電動車主要的傳動系統與輕量化關鍵技術開發，許多的關鍵零組件都是由高雄在地企業中鋼公司提供，例如電池負極的原料「矽碳」由中碳產製提供，另外還有電動馬達的鋼片及影響電動車載重能力的輕合金等。
此外，高雄擁有頂尖的交控中心，為建構高雄成為智慧城市，市府已經著手將交控中心的交通大數據與人工智慧結合，推動智慧交通。另外，市府早在2012年將「綠色能源產業」定為高雄市的策略性產業，納入獎勵補助對象，搭配投資單一服務窗口，吸引綠色能源相關產業，包含像TESLA電動車的業者，進駐高雄，期待TESLA在今年底前能夠到高雄設立銷售及服務據點。
