林佳龍打臉林佳龍?新北捷運局批溪北捷運信口開河

▲針對民進黨新北市長參選人林佳龍提出的「溪北中運量捷運」政策,新北捷運局則批評根本就是「信口開河」。(資料照/林佳龍辦公室提供)
▲針對民進黨新北市長參選人林佳龍提出的「溪北中運量捷運」政策,新北捷運局則批評根本就是「信口開河」。(資料照/林佳龍辦公室提供)

記者丁上程/綜合報導

民進黨新北市長參選人林佳龍,日前提出「溪北中運量捷運」政策,串連三重、蘆洲、五股、泰山、新莊、板橋到土城等地區,並批評新北市長侯友宜規劃的輕運量「五泰輕軌」無法紓解交通。對此新北市捷運局方面也隨即出面駁斥,表示林佳龍提出的溪北捷運路線是信口開河,而五泰輕軌方案更是經過時任交通部長林佳龍的認可,根本就是「林佳龍參選人打臉林佳龍部長」。

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新北市捷運局長李政安表示,林佳龍主張的溪北中運量捷運,路線30公里從先嗇宮站到土城站,中間怎麼銜接,沒有規劃圖就信口開河。「完全沒有專業評估、沒有路線圖、不切實際的提案,根本是無法永續經營的路線。」李政安直言,林佳龍又犯了急就章、亂喊口號、對新北不用心又不做功課的老毛病。

李政安強調,林佳龍選辦發言人以倫敦及紐約地鐵為例,遭遇財政問題仍克服而持續推展至今,來比擬自己主張,事實上倫敦與紐約的地鐵案例,是建構在合理財務評估,可永續經營下逐步實踐,而不是沒有專業評估,信口開河無法永續經營的溪北中運量捷運。

李政安直言,目前新北市提出的五股泰山輕軌捷運方案,是經過專業評估、全盤思考等嚴謹步驟,非常負責任地推出,財務規劃也已通過交通部專家與國發會的審查,代表可以永續經營,而當時的交通部長就是林佳龍。

「而林佳龍參選人的溪北中運量捷運,沒有確切的路線規劃與財務、運量評估,只單以『中運量』口號企圖矇騙市民,完全沒有專業評估與分析。」李政安說,請林佳龍與其團隊做好功課,向市民證明可以永續經營,不會債留子孫,並且在捷運議題上,不要一再打臉之前的林佳龍部長。

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