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針對近期外界關注長榮航勤的年終發放，長榮航勤說明年終發放的考量，長榮航勤去年前3季虧損9938萬元，至第4季營收略為提高，全年才有了獲利。公司決議撥付1個月的年終獎金，期待在兼顧公司永續經營的情況下，亦能慰勞全體員工全年度工作的辛勞。針對近日內部員工及媒體輿論對此事的高度關注，公司也立即收集意見並進行內部檢討，感謝各界提供的意見反饋。
長榮航勤指出，這幾日長榮航勤於公司內部舉辦多場座談會，由董事長率領相關單位主管與員工溝通，聆聽第一線基層員工的心聲。對於部分員工質疑去年長榮航勤代理貨機的業務繁重，為何公司獲利仍不佳的狀況，董事長也進行釋疑，實際上長榮航勤代理貨機的可獲利項目，較代理客機減少許多，這也是造成航空與航勤兩家公司在最終獲利表現不同的主因。
長榮航勤表示，在過去未受疫情影響、客運暢旺的時候，長榮航勤年年均有獲利；根據員工的回饋，且考量到疫情趨緩、2023年旅遊業復甦後，長榮航勤未來將會有更多來自客機的營收，預期今年整年度的經營績效會有較前幾年疫情期間更亮麗的表現。
基於以上原因，長榮航勤決議，農曆春節前將再發放獎勵金每人4萬元，希望能夠更貼近員工的期望；針對延長加班的情況將再提高加班費，以彰員工對公司之貢獻；在既有的春節紅包之外，新增春節員工出勤獎勵，以感謝員工在農曆春節出勤。針對員工其他意見，公司會另行研議。
另外，根據長榮航勤內部公告，長榮航勤針對春節到班員工，每日將增發3000元出勤獎勵，以春節連假10天，扣除勞基法規定不得連續上班7天，最多可上到9天班，等於春節連假出勤可再多領27000元的出勤獎勵。
