為提升職業駕駛及民眾行車安全意識，台中市政府交通局攜手交通部公路局台中區監理所，推動交通安全宣導活動，將宣導範圍延伸至小黃公車與幸福巴士路線，呼應今年度主題「人本交通－停讓文化」，期望透過偏鄉與城市雙向宣導，將安全觀念深植駕駛人與乘客心中，共同邁向「零死亡」交通願景。
交通局長葉昭甫表示，市府近年積極發展小黃公車及幸福巴士，改善偏遠地區民眾交通便利性，並減少私人運具使用，成為偏鄉居民日常出行的重要交通工具。此次特別將兩項運具納入交通安全宣導行列，藉由駕駛人示範「路口慢看停」與「行人走斑馬線」等行為，強化民眾安全意識，讓偏鄉宣導能量延伸至城市，形成完整的人本交通文化。
葉昭甫指出，小黃公車與幸福巴士的主要乘客多為高齡者及學生，市府與監理所長期合作推動偏鄉公共運輸服務，並爭取中央經費補助，持續開辦多條運行路線。同時推動「敬老愛心卡」每月補助1,000點，供民眾搭乘各類交通工具，確保出行既便利又安全。
交通局說明，目前全市共有26條小黃公車路線與2條幸福巴士路線，均由通過嚴格篩選的計程車隊與社區發展協會營運，多位駕駛曾獲「台中市計程車優良駕駛」及「公運獎」等肯定，展現專業與服務熱忱。面對偏鄉多變的道路環境，駕駛人除遵守交通規則，也以耐心與責任心守護乘客與行人安全。
市府與中央將持續合作推廣「人本交通－停讓文化」，並透過教育宣導、行人守則說明及駕駛安全培訓等措施，讓安全觀念融入日常乘車體驗，打造更安全、宜居的交通環境。
交通局呼籲，民眾不論搭乘小黃公車、幸福巴士或自行駕車出行，都應遵守停讓規則、減速慢行；高齡駕駛人也應定期檢視自身駕駛能力。市府將持續與中央及地方單位合作，完善道路安全設施與宣導效能，確保偏鄉與城市居民都能享有安全、便捷的交通環境。
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交通局長葉昭甫表示，市府近年積極發展小黃公車及幸福巴士，改善偏遠地區民眾交通便利性，並減少私人運具使用，成為偏鄉居民日常出行的重要交通工具。此次特別將兩項運具納入交通安全宣導行列，藉由駕駛人示範「路口慢看停」與「行人走斑馬線」等行為，強化民眾安全意識，讓偏鄉宣導能量延伸至城市，形成完整的人本交通文化。
葉昭甫指出，小黃公車與幸福巴士的主要乘客多為高齡者及學生，市府與監理所長期合作推動偏鄉公共運輸服務，並爭取中央經費補助，持續開辦多條運行路線。同時推動「敬老愛心卡」每月補助1,000點，供民眾搭乘各類交通工具，確保出行既便利又安全。
交通局說明，目前全市共有26條小黃公車路線與2條幸福巴士路線，均由通過嚴格篩選的計程車隊與社區發展協會營運，多位駕駛曾獲「台中市計程車優良駕駛」及「公運獎」等肯定，展現專業與服務熱忱。面對偏鄉多變的道路環境，駕駛人除遵守交通規則，也以耐心與責任心守護乘客與行人安全。
市府與中央將持續合作推廣「人本交通－停讓文化」，並透過教育宣導、行人守則說明及駕駛安全培訓等措施，讓安全觀念融入日常乘車體驗，打造更安全、宜居的交通環境。
交通局呼籲，民眾不論搭乘小黃公車、幸福巴士或自行駕車出行，都應遵守停讓規則、減速慢行；高齡駕駛人也應定期檢視自身駕駛能力。市府將持續與中央及地方單位合作，完善道路安全設施與宣導效能，確保偏鄉與城市居民都能享有安全、便捷的交通環境。