歐盟鋼鐵產業保護措施升級,歐盟將對外國鋼鐵加倍課稅,進口關稅從25%提升到50%,同時減少免稅鋼鐵配額47%、形同2013年水準,希望減少當地產業低價進口鋼材。中鋼表示,已經啟動調整機制,擬在有限配額內優先配置高值化精緻鋼品,並開拓新興市場,分散單一區域政策變動風險。

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歐盟成員國和歐洲議會在13日晚間達成初步協議,免稅配額將減少到每年1,830萬噸,為2013年全年鋼鐵過剩的水準;適用範圍包含歐洲經濟區成員國,但冰島、列支敦斯登和挪威除外。

我國鋼鐵龍頭中鋼指出,歐盟提高鋼鐵進口關稅、大幅縮減免稅配額,顯示歐盟對於產能過剩與低價競爭的防衛態度明顯升高,鋼鐵貿易正加速朝區域化發展。

歐洲為中鋼主要外銷市場之一,中鋼2025年銷歐訂單量約占外銷比率12%。中鋼已啟動調整機制,擬於有限配額內優先配置高值化精緻鋼品,同時優先滿足國內下游產業需求,並積極開拓南美、南亞及非洲等新興市場,分散單一區域政策變動風險。

此外,中鋼為防止臺灣成為低價鋼品的轉口地,保障本土產業免於不公平競爭損害,中鋼將與政府及產業公協會保持緊密聯繫,審慎因應後續發展。

李青縈編輯記者

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