潤泰集團總裁尹衍樑今(26)日凌晨逝世,享壽76歲。尹衍樑近年最被外界所留意的便是與電動機車品牌Gogoro創辦人陸學森的跨海爭議。兩人早在2011年Gogoro成立之初就有合作,尹衍樑甚至願意出面擔任保人,豈料後來因貸款去年到期,陸學森欠下1.5億元後赴美失聯,也讓尹衍樑必須跨海興訟,追回債務。
陸學森2011年離開宏達電成立Gogoro,但起初起步不穩,電動車銷售不如預期,但尹衍樑全力力挺,給予資金及資源協助,甚至在2017年認股薪酬方案時,陸學森以每股約0.7美元價格,認購Gogoro共788.6萬股普通股,當時他向兆豐銀行申貸549萬美元支應,並由尹衍樑擔任個人擔保人。
但是兩人情誼就在Gogoro捲入2024年中國製零件「洗產地」騙經濟部補助時出現裂痕。即便當時經濟部認定,尚無足夠證據推論其違反國內產製規定,但陸學森請辭執行長,同時間選擇突然離開一手打造的Gogoro,被外界認為錯誤公司決策下台,隨後也消失在鎂光燈前。
然而,當年2017年貸款案在2025年9月30日到期,陸學森有高達462萬美元(約新台幣1.5億元)的本息沒繳,因此必須要由作為保人的尹衍樑出面付清。
當陸學森持續神隱、失聯,尹衍樑今年3月也隨即展開跨海興訟,發起「跨境取證聲請狀」向摩根士丹利等金融機構,要求清查陸學森名下所有帳戶資金及Gogoro股權資料,也為了避免陸學森轉移資產,勢必要追回每一筆債,也讓兩人關係從一開始的「合作無間到跨海追債」,讓外界不勝唏噓。
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但是兩人情誼就在Gogoro捲入2024年中國製零件「洗產地」騙經濟部補助時出現裂痕。即便當時經濟部認定,尚無足夠證據推論其違反國內產製規定,但陸學森請辭執行長,同時間選擇突然離開一手打造的Gogoro,被外界認為錯誤公司決策下台,隨後也消失在鎂光燈前。
然而,當年2017年貸款案在2025年9月30日到期,陸學森有高達462萬美元(約新台幣1.5億元)的本息沒繳,因此必須要由作為保人的尹衍樑出面付清。
當陸學森持續神隱、失聯,尹衍樑今年3月也隨即展開跨海興訟,發起「跨境取證聲請狀」向摩根士丹利等金融機構,要求清查陸學森名下所有帳戶資金及Gogoro股權資料,也為了避免陸學森轉移資產,勢必要追回每一筆債,也讓兩人關係從一開始的「合作無間到跨海追債」,讓外界不勝唏噓。
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