網友發文討論桃園青埔A18至A20哪區值得買?信義房屋吳泓霆指出,A18坐擁高鐵雙軌交通、商業潛力強,適合通勤族;A19生活機能成熟、綠地豐富,吸引家庭客;A20仍在開發初期,但與核心區價差日漸縮小,不少考慮A20的買方回流A18、A19。
青埔重劃區是近年桃園熱門的重劃區之一,主要吸引雙北及竹北等地的購屋族,其中高鐵站坐落於A18,因此不少人認識青埔都是從A18開始。信義房屋青埔A18店專員吳泓霆表示,A18最大的優勢在於商業區發展潛力可期,店家密集度逐年提升,加上高鐵、機場捷運A18站雙軌交通,以及高鐵站前廣場商業區持續開發,未來大型商場與商辦資源將集中於此,因此特別受到高鐵通勤族青睞。
區域以10年內住宅居多,小坪數產品較為豐富,以小兩房、小三房為主,成交單價約落在每坪55萬至60萬元之間,實際價格仍會依建商品牌、屋齡及距離高鐵站遠近而有所差異。小兩房不含車位房屋坪約21至25坪,含車位總價約1,400萬至1,600萬元;小三房不含車位房屋坪約28至32坪,含車位總價約1,700萬至2,200萬元。
而A19的商業機能主要集中於捷運站周邊,鄰近桃園展演中心、青塘公園、桃園市立美術館等大型公共建設,整體生活環境成熟且綠地資源豐富,因此吸引不少重視居住品質的家庭客層,或仰賴機場捷運通勤為主的族群。
區域屋齡相對高些,多數社區約10年以上,室內坪數普遍較大,價格則依屋齡、坪數及距離捷運站遠近有所不同。10年以上中古屋單價約每坪45萬至55萬元,5年內新成屋則多已站上5字頭。兩房扣除車位後房屋坪約24至35坪,總價約1,500萬至1,800萬元;三房扣除車位後房屋坪約36至50坪,含車位總價約1,800萬至2,300萬元。
A20目前仍屬於開發中區域,近年陸續推出部分新建案,但整體案量及中古屋交易量仍相對有限,生活機能與商業聚落仍需要時間形成,目前居住族群仍以捷運通勤或自行開車為主。陸續有些零星的新建案,目前實價登錄中古移轉單價落在38萬到41萬之間,新建案則有46萬到50萬。
對於有意在青埔購屋的族群,吳泓霆建議,若是每天需要搭乘高鐵往返雙北或新竹的通勤族,A18是相當具有優勢的選擇;A19適合重視住宅環境、公園綠地及公共建設,特別是家庭客群。至於A20,則適合看好區域長期發展、願意等待生活機能逐步成熟的購屋族。
相較過去,A20與青埔部分產品的價格差距已逐漸縮小,吳泓霆分享,近期帶看過程中,不少買方原本因預算考量將A20列入選項,但在房市修正後,比較三處的價格差距後,最後仍選擇生活機能較成熟的青埔核心區A18、A19。
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區域以10年內住宅居多,小坪數產品較為豐富,以小兩房、小三房為主,成交單價約落在每坪55萬至60萬元之間,實際價格仍會依建商品牌、屋齡及距離高鐵站遠近而有所差異。小兩房不含車位房屋坪約21至25坪,含車位總價約1,400萬至1,600萬元;小三房不含車位房屋坪約28至32坪,含車位總價約1,700萬至2,200萬元。
而A19的商業機能主要集中於捷運站周邊,鄰近桃園展演中心、青塘公園、桃園市立美術館等大型公共建設,整體生活環境成熟且綠地資源豐富,因此吸引不少重視居住品質的家庭客層,或仰賴機場捷運通勤為主的族群。
區域屋齡相對高些,多數社區約10年以上,室內坪數普遍較大,價格則依屋齡、坪數及距離捷運站遠近有所不同。10年以上中古屋單價約每坪45萬至55萬元,5年內新成屋則多已站上5字頭。兩房扣除車位後房屋坪約24至35坪,總價約1,500萬至1,800萬元;三房扣除車位後房屋坪約36至50坪,含車位總價約1,800萬至2,300萬元。
A20目前仍屬於開發中區域,近年陸續推出部分新建案,但整體案量及中古屋交易量仍相對有限,生活機能與商業聚落仍需要時間形成,目前居住族群仍以捷運通勤或自行開車為主。陸續有些零星的新建案,目前實價登錄中古移轉單價落在38萬到41萬之間,新建案則有46萬到50萬。
對於有意在青埔購屋的族群,吳泓霆建議,若是每天需要搭乘高鐵往返雙北或新竹的通勤族,A18是相當具有優勢的選擇;A19適合重視住宅環境、公園綠地及公共建設,特別是家庭客群。至於A20,則適合看好區域長期發展、願意等待生活機能逐步成熟的購屋族。
相較過去,A20與青埔部分產品的價格差距已逐漸縮小,吳泓霆分享,近期帶看過程中,不少買方原本因預算考量將A20列入選項,但在房市修正後,比較三處的價格差距後,最後仍選擇生活機能較成熟的青埔核心區A18、A19。