北捷又有全新升級了!為配合未來信義東延段通車及整體路網發展需求,台北捷運向韓國現代樂鐵採購的 10 列全新電聯車,首列於今(28)日正式公開亮相。每列斥資約新台幣 5.9 億元打造的新車,不僅內裝全面大翻新,更導入了全景車窗、AI 影像辨識與手機無線充電等多項科技設備。北捷表示,新車預計於 2027 年年中起陸續投入淡水信義線(紅線)營運,尖峰時段每小時可大幅增加約 1.2 萬人次的運輸能量。

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新列車空間採光超明亮!一字型座椅、乘車體驗全面優化

這批全新電聯車以旅客的實質需求為核心進行改造,從車廂空間、乘車動線到資訊服務皆進行了全方位升級。車廂內部全面改採「一字型座椅」,並搭配特殊的雙色地板設計來明確區分上下車動線,讓旅客進出更為順暢。

▲台北捷運向韓國現代樂鐵採購的 10 列全新電聯車,首列於今(28)日正式公開亮相。(圖/台北捷運metro.taipei)
▲台北捷運向韓國現代樂鐵採購的 10 列全新電聯車,首列於今(28)日正式公開亮相。(圖/台北捷運metro.taipei)
此外,座椅區前方特別增設了垂直扶手,貼心照顧長者與孩童的站立安全;車廂兩側則採用一片式全景車窗,大幅提升採光與視野延展性,營造出明亮開闊的搭乘環境。在空氣品質方面,車廂內首度增設了內建 HEPA 濾網的空氣濾淨機與循環風機,能有效淨化車廂空氣並讓冷氣空調分布更為均勻。

北捷新列車還有細節升級!4大亮點一次看

除了舒適度提升,北捷新列車在安全與智慧科技上也做了許多突破,包含4大亮點,完整如下:

AI 影像辨識:車廂監視器特別導入 AI 辨識功能,能自動偵測並警示旅客滯留車廂的異常情形。

車門提示光條:車門兩側設有直覺的開關門提示燈,開門時顯示綠燈、關門則顯示黃燈,方便旅客即時掌握車門狀態。

無溝槽門檻設計:有效減少異物卡塞門縫影響運作的機率,讓開關門更為順暢安全。

充電與綠能升級:在頭尾車廂特別提供手機無線充電功能;全車採用節能 LED 燈具與自動照明控制系統,並導入最新 SiC(碳化矽)功率半導體變流器與無油空壓機,大幅降低能源消耗。

▲新車廂車門兩側設有直覺的開關門提示燈,開門時顯示綠燈關門則顯示黃燈,方便旅客即時掌握車門狀態。(圖/台北捷運metro.taipei)
▲新車廂車門兩側設有直覺的開關門提示燈,開門時顯示綠燈關門則顯示黃燈,方便旅客即時掌握車門狀態。(圖/台北捷運metro.taipei)
何時能搭到北捷全新列車?最快2027年中就能看到

台北捷運公司表示,本次採購的 10 列全新電聯車將分批運抵台灣,目前第 2 列新車也已順利送達北投機廠,正積極進行組裝與動態測試。為了達成新車與既有號誌、供電及軌道系統 100% 相容的最高安全標準,目前正在離峰時段執行正線不載客試運轉與嚴格驗證。

▲新車廂還有設置LCD大螢幕,可以顯示各種資訊。(圖/台北捷運metro.taipei)
▲新車廂還有設置LCD大螢幕,可以顯示各種資訊。(圖/台北捷運metro.taipei)
台北捷運公司也表示,這 10 列新車將全數優先配置於淡水信義線(紅線)行駛,預計在完成各項安全測試後,於 2027 年年中起陸續投入營運,屆時除了尖峰時段每小時能增加 1.2 萬人次運能。


潘毅編輯記者

我是潘毅,畢業於文化大學新聞系,踏入媒體圈至今五年,目前是《NOWNEWS》家庭消費中心一員,對於生活、旅遊、3C科技、寵物、動漫及遊戲電競等多元領域的報導都有涉略。

在眾多動漫作品中,我最喜歡的動畫是...