今年上半年雖受中東戰事牽動國際油價影響營運成本,但航空客貨運市場維持良好動能。中華航空公告今年上半年財報,營收1,208.15 億元,創歷史新高。營業淨利91.01億元、稅後淨利76.95億元,歸屬母公司淨利65.82億元,每股盈餘 (EPS)1.08元,淨利及EPS創歷年同期次高。華航第二季營收638.18億元,稅後淨利18.47億元,歸屬母公司淨利14.13億元。
適逢農曆春節及春假等連續假期,加上部分國際旅運需求改採亞洲直飛歐美等,客運持續熱絡,上半年客運收入達702.44 億元,較去年同期增加67.09億元,年增10.56%,創下歷年最高佳績。貨運方面,在全球AI基礎設施建置需求帶動下,運量及運價同步提升,今年上半年貨運收入401.79億元,較去年同期增加80.07億元,成長24.89%。
客運部分,華航下半年持續交付新機擴充運能,包含A321neo、A350-900與787新機隊引進,優化航網布局,提升整體機上服務。而AI、半導體及資通訊相關產品運送需求穩定,華航密切關注全球供應鏈動態與積極爭攬加包機與高價貨源商機,同時掌握國際油價走勢,以因應調整燃油附加費與運價,保持營運彈性及創造整體收益表現。
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客運部分,華航下半年持續交付新機擴充運能,包含A321neo、A350-900與787新機隊引進,優化航網布局,提升整體機上服務。而AI、半導體及資通訊相關產品運送需求穩定,華航密切關注全球供應鏈動態與積極爭攬加包機與高價貨源商機,同時掌握國際油價走勢,以因應調整燃油附加費與運價,保持營運彈性及創造整體收益表現。