「騎機車進待轉區到底要不要打方向燈？」不少機車騎士對「兩段式左轉」的燈號使用方式仍感到疑惑。對此，交通部也直球給出正解，答案並非一律要打，現行規定要求的是騎士進入待轉區前減速並亮煞車燈，主要用來提醒後方車輛注意；只有在實際轉彎或變換車道時，才涉及方向燈的法定使用義務。但轉彎、變換車道等行為，仍須依法提前使用方向燈，違規最高可罰3600元。
機車進待轉區到底要不要打方向燈？兩派人戰翻
有網友曾在社群平台Threads發文詢問「到底為什麼台灣待轉要打方向燈？」引發熱烈討論。
不少人認為，機車進入待轉區時會偏離原本的直行路線，因此打方向燈能讓周遭車輛掌握下一步動向；也有人表示，開車時若看到前方機車亮起方向燈，會提高警覺並預判對方接下來可能的行駛方向。
▲依現行交通規定，機車進入待轉區時，並沒有強制要求打方向燈，依法應做到的是減速並顯示煞車燈，讓後方車輛能提前注意。（圖／新北市交通局提供）
但進待轉區時打燈容易讓其他用路人搞不清楚究竟是準備待轉還是右轉，尤其當機車已經靠近道路右側時，若持續亮著右轉燈，更可能讓右後方或對向車輛產生錯誤判斷。
就有網友表示，曾看過騎士準備進入待轉區時打右轉燈，結果差點與對向左轉車及同向右轉車發生碰撞。
待轉不用打方向燈！正確做法曝光：減速、亮煞車燈
事實上，根據《道路交通安全規則》第91條及第94條規定，機車騎士準備進行兩段式左轉、駛向待轉區時，主要應履行的義務是「減速並顯示煞車燈（減速暫停燈號）」，藉此提醒後方車輛減速，而非規定一定要開啟方向燈。
而在機車駕照考驗中，考生進行「進入待轉區」的項目時，即使沒有打方向燈，也不會因此遭到扣分。真正需要依規定提前使用方向燈的情況，則是騎乘過程中涉及「變換車道」或「實際轉彎」等動作。
依「交通安全入口網」相關規定，汽、機車駕駛人未依規定使用燈光，可處新台幣1200元以上、3600元以下罰鍰。
▲轉彎、變換車道等行為，仍須依法提前使用方向燈，違規最高可罰3600元。（圖／記者葉政勳攝）
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有網友曾在社群平台Threads發文詢問「到底為什麼台灣待轉要打方向燈？」引發熱烈討論。
不少人認為，機車進入待轉區時會偏離原本的直行路線，因此打方向燈能讓周遭車輛掌握下一步動向；也有人表示，開車時若看到前方機車亮起方向燈，會提高警覺並預判對方接下來可能的行駛方向。
就有網友表示，曾看過騎士準備進入待轉區時打右轉燈，結果差點與對向左轉車及同向右轉車發生碰撞。
待轉不用打方向燈！正確做法曝光：減速、亮煞車燈
事實上，根據《道路交通安全規則》第91條及第94條規定，機車騎士準備進行兩段式左轉、駛向待轉區時，主要應履行的義務是「減速並顯示煞車燈（減速暫停燈號）」，藉此提醒後方車輛減速，而非規定一定要開啟方向燈。
而在機車駕照考驗中，考生進行「進入待轉區」的項目時，即使沒有打方向燈，也不會因此遭到扣分。真正需要依規定提前使用方向燈的情況，則是騎乘過程中涉及「變換車道」或「實際轉彎」等動作。
依「交通安全入口網」相關規定，汽、機車駕駛人未依規定使用燈光，可處新台幣1200元以上、3600元以下罰鍰。
