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但陳柏惟也說改名所帶來的影響甚鉅，客觀評估要完成並不容易；首先航空公司改名需要國際民航組織（ICAO）同意，但ICAO被中國控制的程度並不亞於世界衛生組織（WHO），再者改名後將面臨航權重新談判、中國航線被迫停飛的問題。
陳柏惟說，國內對華航改名仍有不同意見，加上華航可能面臨重大損失，都是政府需綜合思考的問題，必須先凝聚民意後，才有辦法推動改變。
但陳柏惟也說改名所帶來的影響甚鉅，客觀評估要完成並不容易；首先航空公司改名需要國際民航組織（ICAO）同意，但ICAO被中國控制的程度並不亞於世界衛生組織（WHO），再者改名後將面臨航權重新談判、中國航線被迫停飛的問題。
陳柏惟說，國內對華航改名仍有不同意見，加上華航可能面臨重大損失，都是政府需綜合思考的問題，必須先凝聚民意後，才有辦法推動改變。
