國籍航空今年接連傳出疏失，星宇航空JX789航班3月從台北飛菲律賓克拉克，機師進場重飛未依規範流程；華航CI753航班台北飛往新加坡途中，機長捨近求遠轉降高雄機場。交通部民航局近日完成調查報告，將針對業者、機師裁處。
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今年3月3日，星宇航空JX-789航班於菲律賓克拉克機場進場時，原使用20跑道落地，因風向改變改為02跑道，但進場高於正常下滑道，組員決定重飛。重飛過程時，機師未適當使用自動駕駛，也未注意到飛機持續下降，離地剩幾百呎才緊急拉回，差幾秒就可能釀禍。事後兩名機師「自請離職」。
民航局指出，經調查，星宇JX-789航班於菲律賓降落與重飛過程，飛航組員確實未依程序操作，公司內部通報程序亦有缺失，將於評議後，針對業者、機師分別裁處。
華航則在4月13日CI753航班從台北飛往新加坡，途中出現一個發動機故障，機長在單引擎執飛下，轉降高雄機場。當時附近還有其他機場可轉降，但因機師捨近求遠決策引發業界討論。
針對華航轉降，民航局表示，經比對氣象、通話等相關資料，機師執行空中關車與轉降過程，處置未違反規定，但該航班未能降落於航路中備降機場或最近的合適機場，顯示華航監控作業仍有缺失，將於評議後裁處業者。
星宇航空回應，對任何影響飛航安全的行為皆採取零容忍態度，也絕不袒護，星宇航空除了配合主管機關調查外，並已針對航員訓練，以及內部通報程序執行多項改正及強化措施，避免類似事件再次發生。
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華航表示，當日轉降事件，航程中發生異常情況的通報機制實可進行優化，華航內部已執行檢討並完成航務相關作業手冊修正調整，嚴格落實人員執行相關作業程序。華航重申，執行每趟飛行任務時，始終以安全為最高指導原則。
近期華航又出現飛安相關事件，華航週四發生降錯跑道事件，CI186桃園飛釜山航班在降落釜山時，未符合塔台要求，降錯跑道，華航也致歉並將展開調查，韓國也表示相關單位將立案調查。