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高捷橘線O4聯開案施工 捷運局:落實工安全速推進
▲高雄捷運橘線O4站聯合開發案,為市府第一個捷運聯開與出入口共構的案件,主體工程今出土施工。(圖/高市府捷運局提供)
記者蔡佳宏/高雄報導-2025-12-16 15:28:26
高雄捷運橘線O4站聯合開發案位於O4站2號出口,為市府第一個捷運聯開與出入口共構的案件,規劃興建地下四層、地上二十三層之A級商辦大樓,捷運局今(16)日會同專案管理及施工團隊,在加強捷運周邊施工安全保護措施後,主體工程出土施工,全速朝完工期程邁進。
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捷運局表示,捷運O4聯開案因鄰近愛河,地下水位較高,且地質條件為較疏鬆之砂土,業者考量地質與地下水文之整體情形,在安全第一的前提之下,於自強路及中正路側除了標準連續壁之外,更額外增設CCP止水樁、二重管及雙環塞等止水工法,以增進大樓建築地下結構安全與穩定。
▲高雄捷運橘線O4站聯合開發案位於O4站2號出口,規劃興建地下四層、地上二十三層之A級商辦大樓。(圖/高市府捷運局提供)
為確保各項工安措施,捷運局也於今日會同專管單位與業者之施工團隊現場勘查,就施工面止水改善成效、安全圍籬、支撐預力情形、周邊人行動線等進行全面檢視,以確保基地安全無虞,並請業者在工區施工動線許可下,評估加派機具趕工之可行性,捷運局也指示專管單位,應每日派員現場工程督導,將工安落實到每一個層面。
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高雄捷運自陳其邁市長上任以來,全力推動「四線齊發」重大軌道建設,並以捷運路網為城市發展骨幹,全面導入以大眾運輸導向發展TOD的城市策略,在行政院金管會宣布推動「亞洲資產管理中心」政策之際,預期將吸引銀行、壽險、投信投顧等金融相關產業加速南向布局,高雄市中心對高品質商辦空間的需求亦隨之攀升。其中高雄捷運橘線O4站聯合開發案,作為高雄市政府與民間攜手推動的首件捷運聯合開發案,規劃興建地下四層、地上二十三層之 A 級商辦大樓,正可成為高端金融服務、專業辦公及相關產業進駐的重要據點。
捷運局表示,未來將持續強化施工管理與工安查核機制,兼顧工程品質與進度控管,確保捷運聯合開發案在安全無虞的前提下,如期、如質完成。
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