為期40天的2016年春運3月3日結束。據中國鐵路總公司資料稱，今（2016）年春運期間，大陸全國鐵路發送旅客突破3億人次。在春節前後一個多月裡，不管從哪裡出發，乘坐何種交通工具，億萬大陸人心中的目標往往只有一個：回家。
根據新華網報導， 春運，這每年一次的全球罕見的人口流動，它承載了大陸人對團圓的夢想，也真實地記錄了大陸經濟的發展和社會的變遷。
2月5日，在福州火車站，河南商丘的王俊宇小朋友在福州開往洛陽的K30次列車上等候發車。
1月31日，旅客在合肥火車站出行。
2月12日，車輛排隊在廣西南寧市繞城高速公路緩慢通行。隨著春節假期接近尾聲，探親、旅遊的人們陸續返程。
1月26日，『東北最美高鐵』——吉圖琿高鐵列車穿過松花江，駛向吉林站。
1月31日，在內蒙古呼倫貝爾根河火車站，當地群眾購買年貨、乘車回家。根河是大陸著名的『冷極』，當天室外的溫度在-36℃左右。
1月24日，乘客在廣州南站站台上與動車組拍照留念。
1月24日，廣州火車站站台上一位旅客匆忙趕路。
1月31日，返鄉旅客在『接您回家』的免費大巴車上等候發車。阜陽市組織大巴專車，從阜陽火車站把返鄉農民工免費接回家過年。
在寧夏銀川火車站候車大廳，一對夫妻正背著行囊進站上車。
62歲的央珍透過列車窗戶凝視回家的路。
1月30日早上6點半，天還未亮，數百輛返鄉『鐵騎大軍』集結在福建省石獅市荊山中石油愛心加油站內，準備踏上返鄉路途。
1月28日，志工在貴陽火車站候車室內為旅客表演快板，為返鄉旅客送去祝福。
2月5日，乘客在深圳北站等待上車。
1月24日，在上海至北京的G118次列車上，12歲的雙胞胎哥哥劉鴻（左）和弟弟劉翔站在車廂端門處。這是他們第一次乘高鐵春運，隨家長從山東日照到北京探望親人。
2月12日，抵達北京火車站的旅客在等候出站。
我是廣告 請繼續往下閱讀
2月5日，在福州火車站，河南商丘的王俊宇小朋友在福州開往洛陽的K30次列車上等候發車。
1月31日，旅客在合肥火車站出行。
2月12日，車輛排隊在廣西南寧市繞城高速公路緩慢通行。隨著春節假期接近尾聲，探親、旅遊的人們陸續返程。
1月26日，『東北最美高鐵』——吉圖琿高鐵列車穿過松花江，駛向吉林站。
1月31日，在內蒙古呼倫貝爾根河火車站，當地群眾購買年貨、乘車回家。根河是大陸著名的『冷極』，當天室外的溫度在-36℃左右。
1月24日，乘客在廣州南站站台上與動車組拍照留念。
1月24日，廣州火車站站台上一位旅客匆忙趕路。
1月31日，返鄉旅客在『接您回家』的免費大巴車上等候發車。阜陽市組織大巴專車，從阜陽火車站把返鄉農民工免費接回家過年。
在寧夏銀川火車站候車大廳，一對夫妻正背著行囊進站上車。
62歲的央珍透過列車窗戶凝視回家的路。
1月30日早上6點半，天還未亮，數百輛返鄉『鐵騎大軍』集結在福建省石獅市荊山中石油愛心加油站內，準備踏上返鄉路途。
1月28日，志工在貴陽火車站候車室內為旅客表演快板，為返鄉旅客送去祝福。
2月5日，乘客在深圳北站等待上車。
1月24日，在上海至北京的G118次列車上，12歲的雙胞胎哥哥劉鴻（左）和弟弟劉翔站在車廂端門處。這是他們第一次乘高鐵春運，隨家長從山東日照到北京探望親人。
2月12日，抵達北京火車站的旅客在等候出站。