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接下來在五項議題中的疲勞航班，華航充分展現善意，提出業界最優派遣方案，工會只同意攜回研議。包括美國國內線貨機航線公司同意逐班檢討、飛時12小時以上同意4人派遣，但工會主張飛時7小時以上就需3人派遣，公司因人力問題無法同意，雙方一時難以拉近差距，工會代表先行離席，將議題帶回研究再行討論。
今晚未能完成談判華航感到遺憾，也對旅客及社會大眾感到抱歉，但勞資會談過程氣氛融洽，期待雙方盡快回到談判桌，異中求同化解歧見，取得共識盡速結束罷工，共同合作完成春節旅客疏運。
此次罷工前兩日，華航仍維持九成以上航班運作，明（10）日華航將持續調度可用人力及航機，續請台灣虎航協助加班機，同樣協調其他航空業者放大機型，儘速疏運旅客。
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