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另一方面,針對旅客補償方案,華航強調,基於照顧旅客權益,採取從寬認定,立場和交通部一致。
法人指出,華航目前營收損失僅占月營收 120 億元的 0.87%,雖此尚未估計賠償旅客及其他業者損失,但初估影響華航獲利比重仍低。
法人進一步評估,若華航後續完全接受勞方所提內容, 1 年大約增加 6 億元成本,較 2016 年空服員罷工事件影響金額 24 億元為低,要觀察的是,若罷工事件持續超過一周,取消航班比例上升,屆時影響層面將擴大,且對中長期的商譽衝擊難以衡量。
至於對旅行社業者的衝擊,若華航機師罷工時程和範圍拉長,影響性才會逐漸擴大,目前仍可先持觀望態度。
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