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其中拆裝技術課程皆為具備Gogoro官方授權認證的大學講師與在校研究生講師群共同授課，師大兩位研究生林仲一、許繼嘉雀屏中選，不僅為Gogoro官方認證合格師資，更是國內大學中唯一兼具在校生身份及講師資格者，擔任產業人士講師的首例。
臺師大表示，該課程訓練以「學長帶學弟」模式，指導學員們Gogoro機車的拆裝技能。當今燃油車能源轉型已成為世界趨勢，臺灣訂定2035年機車全面電動化、2040年汽車也隨之跟上。根據監理所領牌資料，2018年國內電動機車新領牌總數達8.24萬輛，年增86.84％，連續3年出現幾乎近倍的高速成長；2018年電動機車占整體機車銷量比重達9.63％新高。
在智慧運輸及能源產業強勢發展下，再加上各家傳統機車業者陸續加入戰局，業界預估，2019年電動機車市場將擴大至15萬輛以上，市占率將放大至2成水準。
臺師大強調，當今產業快速變化，電動機車的發展帶動整體供應鏈體系成長，下游端維修體系的人才需求亦大幅提高。然由於電動車與燃油車的動力來源、結構與體系不盡然相同，現有的油車體系之維修人才無法平行移轉，需要透過完整的訓練、檢定才能成為一位合格的電動機車的維修技師，這也成為目前產業轉型的關鍵議題。
該訓練課程自今年起預計開設18至20個梯次，每梯次招收16位學員，邀請、招募參與授權訓練及欲加入電動機車維修技術行列的產、學界人士。通過課程認證者可進一步參加Gogoro的師資培訓成為種子講師，透過人才培訓接軌電動機車的產業轉型。
